Uitvoering

Scénic RXE 1.6 16V

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2000

Jaar van aanschaf

2000

KM-stand bij aanschaf

17.000 km

KM-stand laatst

0 km

ERVARINGEN

19 oktober 2002

Dit is mijn 2e Scénic. Ik ben dus nog steeds
overtuigd van zijn (of haar?) hegemonie op het gebied van ruimte-aanbod. Ook het comfort ervaar
ik als zeer positief. In- en uitstappen bij een ’gewone’ auto, is na 4 jaar Scenic rijden, geen
onverdeeld genoegen!
Een enorm plus tov andere auto’s is ook de grote
flexibileit van het interieur: stoelen verschuiven
of er uit halen, ’t is allemaal mogelijk. Een enorme
slokop dus! Ook de vele opbergvakken en vakjes zijn
reuze handig. Een echte gebruiksauto.
Verbruik: 1:14 tot 1:15 (als ik m’n best doe).

Maar er zijn ook negatieve punten:
- motorgeluid (naar mijn idee bovenmodaal),
- a-stijl belemmert bij rotondes goed zicht,
- zijwindgevoelig,
- intervalstanden ruitenwisser zou traploos regel-
baar moeten zijn,
- mistlampenschakelaar te dicht bij dimlichtschake-
laar (rij altijd met dimlicht, maar mistlampen
gaan nogal es onbedoeld ook aan),
- slappere motorophanging dan van 8-kleppenmotor,
- raar: minder ruimte achter het stuur dan in mijn
Scenic van 1997. Wordt ontkend door dealer,
- stoelzittingen (voor) wat aan de korte kant,
- passagiersstoel (voor) kan niet naar voren omge-
klapt worden; zou makkelijk zijn voor als je es
de bouwmarkt hebt aangedaan,
- Verlichting dashboardklokken overdag slecht zicht-
baar bij rijden met licht aan,
- Inmiddels een te algemene verschijning.

PROBLEMEN

19 oktober 2002

Gelukkig weinig problemen gehad.
De afstandsbediening die in de vorige Scenic nog wel
es problemen gaf, doet het nu prima.
Naar mijn idee trilt de auto wat, maar onderzoek bracht niets aan het licht.
Soms houdt de auto ’s ochtends de eerste 100 meter
wat in, maar daar valt ook mee te leven.
De div controlelampjes die in mijn vorige Scenic
’t keer op keer begaven, houden het nu beter.
Wel heb ik een keer de kachelweerstand moeten laten
repareren (garantie). Is wellicht een Renault-kwaal;
Ook die van de Twingo van mijn vrouw moest vervangen
worden.
HEEL irritant is dat Renault kennelijk niet in staat
is de daklijsten fatsoenlijk te bevestigen. Net als
die van mijn vorige Scenic, raken ze ook nu weer los. Valt natuurlijk niet onder Top Occasion Garantie.

AANVULLING bij 72.000 km: nog steeds geen abnormale
kosten (knock on wood). Bij 60.000 km zijn 2e grote
beurt gehad, en tussentijds geen garagebezoek!

2e AANVULLING en EINDE:
Bij km.stand 77.000 de Scenic ingeruild voor een
Citroen Picasso 1.6 op LPG (iets jonger/minder km).
Conclusie: de Scenic heeft zich uitstekend gehouden.
Geen extra kosten, zelfs nog geen 2e uitlaat.
Verbruik was gemiddeld 1:13, maar op grotere afstanden, rustig rijdend, nam ie genoegen met
1:15 a 1:16 !
en das heel mooi voor "n mpv!

8,5