Uitvoering

Kadjar Energy TCe 130 Intens

Versnellingen

7, Automaat met dubbele koppeling

Bouwjaar

2017

Jaar van aanschaf

2023

KM-stand bij aanschaf

58.400 km

KM-stand laatst

124.000 km

Eerste indruk

59.600 km

31 maart 2023

De Kadjar is nu 2 weken in ons bezit. Nog geen belangrijke minpunten kunnen vinden. Gisteren met 3 gasten naar Barendrecht gereden (200 km heen en weer) en ook zij ervaarden de auto als een fijne reisauto, met voldoende ruimte achterin. Ook voldoende hoofdruimte voor mij, ook met de sunroof en ik meet 202 cm. De Kadjar lust wel een slokje. 7,6 ltr/100 km. Morgen met de caravan op stap. Wordt vervolgd....

,,,9 maanden verder,,.

77.500 km

13 december 2023

We zijn inmiddels 9 maanden en een kleine 20000 km verder met onze Kadjar. Het opgegeven verbruik is aan de optimistische kant. We rijden 7.7 ltr/100 km zonder caravan en met caravan 9.3 ltr/100 km. Verder is t een fijne reisauto. Wel dure banden door de 225/45ZR19 96W maat van de wielen er onder zitten (€290.00 per band). Een aantal reparaties moeten laten uitvoeren binnen de garantie. Nieuwe schakelpool en rechter buitenspiegel, waarvan de motor kapot was. Prima geregeld door de lokale Renault-dealer.

,,,bye, bye,,.

124.000 km

13 november 2025

Na ruim 2 1/2 jaar, een kleine 124000 km, waarvan 65000 km door ons verreden, hebben de Kadjar ingeruild voor een Suzuki S-CROSS 1.4 Boosterjet Select Smart Hybrid uit 2024. de Kadjar heeft ons nooit in de steek gelaten, maar we waren op zoek naar een modernere auto. We hadden goede ervaringen met Suzuki in het verleden (2x Swift en 2x SX4). De S-Cross is de doorontwikkeling van de SX4. Echter de oude SX4 mocht slechts 1200 kg trekken en dat was de reden dat we deze destijds hebben ingeruild in 2014. De S-Cross mag 1500 kg trekken. Binnenkort onze ervaringen met de S-Cross.

7,0