Renault Grand Scénic dCi 130 Energy Bose (2012) #3
autoreview
Signalement
| Uitvoering | Grand Scénic dCi 130 Energy Bose |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2012 |
| Jaar van aanschaf | 2012 |
| KM-stand bij aanschaf | 7 km |
| KM-stand laatst | 11.500 km |
Al even ingereden
De GS III op 20 juli opgehaald bij de dealer en nu al weer ongeveer 800 km ingereden. Met name op de snelweg.
De 1e indruk:
Mooie auto qua uitstraling; mooi strak in het zwart met bijpassende velgen en chroomen sierstrips. Mooi geheel.
Als optie gekozen: 7 zitter, reservewiel, trekhaak + 13-polige stekker, pack vision (groot-licht assistentie en lane departure warning). Ik moet zeggen beide systemen werken, al ziet de camera de groene hectometerpaaltjes wel eens aan als tegenligger (weerkaatsing eigen groot licht op dit bordje!).
Interieur: een zeer volwassen auto, degelijk in elkaar gezet; hoor geen kraakjes. Genoeg ruimte voorin en achterin en veel opbergmogelijkheid in de kofferruimte. Instrumentenpaneel is TFT scherm, welke duidelijk zichtbaar en goed afleesbaar is. Nog in te stellen in een aantal kleuren en uiterlijkheden.
Geintegreerde TomTom mooie uitkomst. Bediening hiervoor voorop de armsteun. Even de tijd nemen je dit eigen maken, maar dan werkt het ook. Achteruitrijcamera geeft een naar mijn mening te veraf beeld waardoor de details klein zijn op het scherm. Parkeersensoren werken prima. De auto stuurt licht, gaat goed de bochten door, is stabiel op de weg. Qua motor geeft ie bij lage toeren niet meteen thuis; pas vanaf 1800 toeren trekt ie beter op. Maar voor de rest maakt ie de 130 pK voor een 1.6 motor wel waar. Verbruik zegt de boordcomputer dat het nu een goede 5.2 liter/100 km is. De praktijkberekening moet nog komen, maar die zal ongetwijfeld zeker een liter er boven liggen. De waarderingen zijn gegeven over de 800 km rijden dus kan nog bijgesteld worden.
De rit met caravan naar Frankrijk zal na de zomervakantie toegevoegd worden.
Vakantie voorbij
Nu na de vakantie heb ik de auto al weer wat beter leren kennen.
Wat valt me positief op: het comfort van de auto, de stille motor, de ruimte.
Wat ik als minder positief heb ervaren is dat de trekkracht onderin (onder de 1750 toeren) erg minimaal is om een caravan van 1300 kg + 5 personen en bagage (ook dakkoffer) voort te trekken vanuit stilstand. Eenmaal op gang gaat het prima als je de toeren maar het liefst boven de 2000 houdt dan heb je de meeste power. Zo min mogelijk moeten schakelen zou het beste zijn, maar dat zat er in Frankrijk niet in. Door het frequent moeten terugschakelen verlies je meteen 500 toeren/min. Waardoor je 2 dingen kunt doen: doortrekken tot 2500-3000 toeren of nog een terugschakelen.
Dit vond ik erg wennen in de vakantie. Met losse auto is de trekkracht voldoende. Hierbij moet ik het voordeel uitspreken van de 2 liter motor bij de Mazda 5. Zelden hoeven terugschakelen, meer constante power.
Maar desalniettemin; de Grand Scenic heeft het maar wel weer gedaan al die kilometers.
Het verbruik met caravan bij ongeveer 95-100 km/uur rijden is zo'n 1:8 tot 1:10.
Geen mankementen gehad of ontdekt, alles functioneerde goed. Wel even een notitie naar TomTom; de meest recentste kaart gaf geen 90% dekking, maar 90% fouten in de dorpen! Echt niet blindelings op te vetrouwen. Wegen die er helemaal niet waren, schijnt TomTom wel te hebben. Rotondes die er al 3 jaar lagen heeft ie niet. Tig verboden in te rijden mag van TomTom dan wel weer. Maar dat ligt niet aan Renault.
Oh what a feeling
Ja wat een gevoel. Lekker stille, rustige auto, prima veercomfort, vlot en soepel schakelend. Een heel verschil in comfort met mijn vorige auto (Mazda 5). Iets meer souplesse. Geen enkel kraakje over de drempels bij ons in de buurt, auto gaat stabiel en strak door de bocht. En dan de afgelopen tankbeurt een verbruik van 1:18. Vind ikzelf goed voor zo'n grote MPV. Wel lettend op m'n rijstijl en niet harder dan 115 op de snelweg. Geen mankementen ervaren. Winterbanden met velg van de Mazda passen prima onder de Grand Scenic.
(alleen even een wiel geprobeerd, zitten er nog niet onder).
Gaat allemaal goed
De auto heeft nu 9.400 km gereden en nu wel ingereden lijkt me. Het verbruik op de boordcomputer geeft 4,9/100 km aan. Dat vind ik een heel mooi verbruik. De praktijk geeft een halve liter meer verbruik aan 5,4. Dus een goeie 1:18. Niet ontevreden.
Verder geen problemen, stille auto. Nu de wintermaanden er al onder, maakt voor het rijden geen verschil, even stil.
Blijf het wel raar vinden dat er nog steeds geen oplossing is om het adresboek van een zeer populaire smartphone (galaxy S2) in de bluetooth te krijgen.
Verder zeer tevreden.
Alles prima nog
Auto rijdt nog steeds uitstekend. Verbruik gemeten met de boordcomputer wijkt af van de praktijk. Korte ritjes tasten het verbuik flink aan (gewicht). Het gemiddeld verbuik hier op de site wordt naar beneden gehaald door de ritten met de caravan. Het gemiddeld verbruik, zonder de ritten met caravan meegerekend, komt uit op 1:17. Prima voor zo'n grote auto waar 5 personen in gaan.
Afgelopen vakantie binnen Nederland is het een prima caravantrekker. Volgens de boordcomputer rijdt ie dan tussen de 8,5 en de 9 liter/100 km.
Telefoon is nu een SG S4, die connectie verloopt zonder problemen, inclusief overbrengen telefoonboek.
Verder geen problemen en rijeigenschappen zijn prima, stil en soepel.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
