Uitvoering

Clio 1.5 dCi 80pk Initiale

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2004

Jaar van aanschaf

2007

KM-stand laatst

0 km

ERVARINGEN

23 augustus 2007

Nadat ik mijn rijbewijs in februari 2007 had gehaald kon ik van m`n werk een tijdelijke leaseauto krijgen voordat ik eentje voor mezelf uit mocht zoeken. Dit werd een donker blauwe 3-deurs Clio 1.5 dCI 80pk Initiale met 134.600km op de teller. Op zich best een kleine auto om iedere dag minimaal 200km in te rijden, maar wel groot en luxe genoeg om toch comfortabel over te komen. Binnen in zat alles erop en eraan (Leren bekleding, climate control, Bleutooth carkit, cd-wisselaar, etc.). De standaard kuipstoeltjes zaten erg fijn en gaven genoeg steun om klaverblaadjes mee te bescheuren. De xenon verlichting gaf daarnaast trouwens lekker veel zicht in het donker.

Het interieur zag er best goed. De middenconsole was trouwens wel erg plastic. De boardcomputer was eenvoudig maar wel goed afleesbaar. Het dashboard en de zijpanelen van de voordeuren gaven zo nu en dan een rammel, maar met een gerichte klap was dit over het algemeen snel weer weg. Een ander minpunt was dat het stuur niet in diepte was te verstellen waardoor ik al snel met gestrekte beentjes achter het stuur zat....

De motor was lekker sterk voor het gewicht van de auto (185nm op 1000kg). De acceleratie had ik niet getest maar de opgegeven snelheid klopte op de kilometer (GPS). Het verbruik was (als ik een beetje op lette) 1 op 22. Meer dan 1000km op een tankje dus. Bij hogere snelheden (130km/h +) was er wel aardig wat herrie.De 5-bak werkte echter wel best zwaar en bij gas loslaten deed de pook zich voor als extra sterkte vibo.

Bij 160.000km moest ik hem inleveren en heb ondertussen de nieuwe Clio met 105pk dCI besteld. Niet de initiale maar de Dynamic S met half leren bekleding. Review volgt als ik hem binnen krijg.

PROBLEMEN

23 augustus 2007

Weinig in de 25.000km die ik in een half jaar heb afgelegd. Alleen de dynamo die stuk was gelopen. De andere reparaties betroffen enkel mij blaam (aanrijding en een kras). Voor de APK moest er een band + velg vervangen worden door de onoplettendheid van de vorige bestuurder.

9,0