Renault 5 GT Turbo (1988)
autoreview
Signalement
| Uitvoering | 5 GT Turbo |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 1988 |
| Jaar van aanschaf | 1999 |
| KM-stand bij aanschaf | 135.000 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
ERVARINGEN
Als je in deze auto stapt, ben je meteen verkocht. Een volledig en overzichtelijk instrumentenpaneel komt je tegemoet. Even starten dan maar. Een beschaafd geluid klinkt van achteren. Met de eerste versnelling kun je vrijwel niets (te kort), dus dan maar over naar de tweede. Niet vooruit te branden denk je...maar dan bij 3000tpm, komt de kart tot leven. Als een gek rijdt ie er met de bestuurder vandoor. Sjonge, wat een lekker gevoel met zo"n turbo gat. Dat ze dat juist proberen te verminderen. Met gemak gooi je deze auto van de ene naar de andere versnelling. Wat een lekker bakkie is dat. Als je deze auto niet kent is het wel even oppassen geblazen. Stuurbekrachtiging kent deze auto (helaas) niet, maar is met zo"n auttootje van 848kg ook absoluut niet nodig. Je voelt zo veel beter aan wat deze auto van plan is in de bochten. Bochten maken, dat kan deze auto wel.Vandaar dat deze waarschijnlijk ook uitgerust is met twee strakke kuips.Je moet er dan ook niet de fors voor gebouwd zijn. Een nadeel is de gevoelige en duur te vervangen koelslangen. Daar heeft deze auto er nogal wat van. Dit resulteert vaak in een opgeblazen koppakking. Tevens wil de turbo nogal snel het loodje leggen wanneer er niet goed mee omgesprongen wordt. Goed warm laten lopen en naderhand stationair af laten koelen doet wonderen. Dan houdt deze jongen het wel een tijdje vol.
Voor de rest een prima auto die je met een nette onderhoud jarenlang plezier en adrenaline kan geven.
PROBLEMEN
koppakking, wiellager, carburateur vuil.
7,5
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
PRIVATE LEASE Renault 5
Lees ook
Renault 5 GT Turbo (1990) - Klokje rond klassiek
Met deze Renault 5 GT Turbo en Peugeot 205 GTi geniet je van de gloriedagen van de hete hatchback
Heimwee naar vroeger? Deze hete hatchbacks uit de jaren 80 koop je voor maximaal €20.000
Renault 5 (1989) - Liefhebber Gezocht
Lezersreacties (0)
Reageren