Peugeot 407 XT 2.0 HDiF 16V (2005)
autoreview
Signalement
| Uitvoering | 407 XT 2.0 HDiF 16V |
|---|---|
| Versnellingen | 4, Automaat |
| Bouwjaar | 2005 |
| Jaar van aanschaf | 2005 |
| KM-stand laatst | 70.000 km |
ERVARINGEN
Na 5 jaar zakelijk in een Alfa Romeo 156 1.8ts (LPG) te hebben gereden werd het tijd voor wat anders, gezien de schrikbarend hoge leasetarieven voor deze Alfa’s. De keus voor Peugeot was snel gemaakt gezien de (lease)prijs/uitrusting/prestatie verhouding en waarschijnlijk de prijsafspraken tussen leasemaatschappij en fabrikant.
Tot nu toe eigenlijk geen spijt gehad van deze keus. De 407 is een perfecte reiswagen:
- zeer comfortabel (goede stoelen, elektrisch verstelbaar in XT-uitvoering)
- Zeer goede wegligging (vering is weliswaar ingesteld op comfort ipv sportiviteit, niet als gemis ervaren...)
- De 2.0 diesel accelereert vanuit vijfde versnelling als de brandweer
Ook voor de wintersport een prima auto, achterbank in delen neerklapbaar, voldoende ruimte (zeker vegeleken met de Alfa 156...). Standaard sneeuwkettingen (Michelin 2MX, No.10. Bij de Halfords...) binnen paar minuten om de 17’ wielen (ietwat afwijkende bandenmaat, maar toch standaard kettingen voor te vinden) en met ESP af en toe ingrijpend vlot de berg opknallen.
Wel wat nadelen mijns inziens:
- Gewicht van de auto: ruim 1500 kilo leeggewicht, dit heeft helaas een negatief effect op de prestaties. Elk nadeel hep z’n voordeel: Goede wegligging en zelfs met dit gewicht loopt ’ie bijna 210.
- Ingebouwde standaardradio is ’crap’ (Blaupunkt) en Peugeot geeft niet thuis om hier een fatsoenlijke mp3 radio als optie oid aan te leveren. Mogelijkheid tot aansluiten externe mp3-speler of andere bron moet worden ingesteld bij de garage (activeren AUX ingang via speciale software...). Aan de andere kant wordt wel als optie een JBL-versterker/speaker systeem als optie meegeleverd met een perfecte geluidskwaliteit. Dit is echter een optie en voorziet nog steeds niet in standaard mp3 mogelijkheden.
Update 48000km: No problems... Ipod kabeltje ingebouwd en instellingen radio via boardcomputer aan laten passen (aux ingang activeren); veel te duur natuurlijk... 69 Euro inclusief uurloon...
Update 170000km: De laatste maand gaat bijna in voor deze auto... Leasecontract loopt af en met enige pijn in het hart zal ik deze auto inleveren. Zondermeer een erg fijne en betrouwbare reiswagen. Ik doe een economisch verantwoorde stap terug met een 308SW 1.6HDi. Ik blijf voorlopig bij Peugeot vanwege goede service en value for money.....
PROBLEMEN
0 to 30000km: Geen problemen.
70000km: Defecte turbo. Deze is door dealer onder garantie vervangen.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
