Uitvoering

407 SW XS Pack 2.0-16V

Versnellingen

4, Automaat

Bouwjaar

2004

Jaar van aanschaf

2004

KM-stand bij aanschaf

1 km

KM-stand laatst

0 km

ERVARINGEN

11 mei 2005

De 407 is een forse en bijzonder gelijnde auto. De bijzondere belijning van de achterzijde (de D-stijl) van de SW maakt het model optisch nog breder.

In de XS-uitmonstering wordt de 407 geleverd met fraaie alu 17’-velgen. Deze vullen de wielkasten beter dan de 16’ exemplaren op de XR en XT-versies.

Het interieur van de 407 is netjes, maar niet fantastisch afgewerkt. De materialen zijn soms wat te plastiekerig, de naden zijn soms niet overal even breed en hadden kleiner gekund. Toch ademt het interieur luxe uit, zeker in de Pack-uitvoering met een volledig lederen interieur. Voorin is het goed toeven. De middenconsole en de bediening van de RT3-radio/navigatie/telefoon vergt wat gewenning, maar biedt veel functionaliteit. Met het kleurenscherm en de JBL-versterker en -boxen is de luxe compleet.

Achterin is de ruimte wat beperkt, de 407 is duidelijk geen ruimtewagen. De auto is ontworpen voor de zakelijke rijder die stijlvol en met een koffertje op pad gaat, niet voor een gezin of een vertegenwoordiger met veel bagage.

De 2.0-16v van 136PK is een prettige, vlotte moterisering. Koud is de motor wat knorrig, maar warm loopt hij prima. De automatische 4-versnellingsbak lijkt een bezuinigingsmaatregel. De bak is niet bijzonder snel en mist een 5e versnelling. Terwijl zelfs de Golf al met een 6e versnelling wordt geleverd!

De wegligging en rijeigenschappen zijn gelukkig boven het gemiddelde. Rijden met de 407 is zeker in de luxere XS Pack uitvoering zeker geen straf!

PROBLEMEN

11 mei 2005

Al binnen enkele maanden na levering en enkele duizenden kilometers bleek er in mijn auto een slijtplek te zitten in een stoffen deel van de bekleding (tussen de neerklapbare rugdelen van de achterbank) door onnauwkeurige afwerking. Dit is door Peugeot Nederland afgehandeld onder garantie.

De afwerking kan beter; bij rijden over een minder vlakke weg (niet volledig vlakke bestrating of slechter) is er enig gekraak hoorbaar bij de hoedenplank.

In het voorjaar van 2005 is een grote serie 407’s teruggeroepen voor een (´X6N’-)modificatie van het bevestigingspunt van het afneembare sleepoog en enkele andere kleine modificaties.

8,5