Menu
| Uitvoering | 407 SW XS 2.0 HDiF 16V |
|---|---|
| Versnellingen | 4, Automaat |
| Bouwjaar | 2005 |
| Jaar van aanschaf | 2005 |
| KM-stand bij aanschaf | 1 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
Sinds juli 05 rijd ik in deze auto en nog altijd vind ik het een mooi ontwerp (waardering 9 uit 10) - vooral aan de voorzijde; ’enige betaalbare auto die nog iets op een Ferrari lijkt’. Niet opmerkelijk overigens gelet op banden van zowel Peugeot als Ferrari met het onvolprezen Pininfarina.
Wegligging is uitstekend (8/10); prima besturing (8/10) en neutraal bochtgedrag (8/10)- ook op lege klaverbladen met hogere snelheden. Gewicht belemmert wel de dynamiek in korte bochten, die kunnen niet al te snel genomen worden maar daar is deze auto ook niet echt voor bedoeld.
De motor is fantastisch (9/10); voldoende trekkracht om ’ vlot’ vooruit te komen ondanks het hoge gewicht. 0-100 km/h is matig maar die ’proef’ vind ik wat minder relevant; de tussenacceleratiecijfers zijn aanvaardbaar -hij trekt goed door tot 180, daarna gaat het wat langzamer maar dat is misschien maar goed ook.
De automaat, helaas was toen alleen 4 traps leverbaar, voldoet (6/10); heeft de neiging wat in paniek te raken bij fors accelereren vanaf lage snelheden.
Uitrusting in deze versie zeer goed (9/10); prijs-kwaliteitverhousing goed (8/10)
Tot nu zeer betrouwbaar (10/10).
Enige echte nadeel: de voorstoel> last van mijn rug op langere afstanden - de lendenrug verstelling kan dat geenszins verhinderen. Daarnaast is de boordcomputer deels defect (geen gegevens over ritten) en piepen de remmen regelmatig - volgens de dealer echter geen gevaar.
Raar (en wat storend) is dat hij bij 10, 20 en 30-duizend km naar de dealer zou moeten voor beurten.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
