Menu
| Uitvoering | 207 XS Première 1.4-16V |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2006 |
| Jaar van aanschaf | 2006 |
| KM-stand bij aanschaf | 1 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
De positieve eigenschappen van de Peugeot 207 vind ik dat er hoogwaardige materialen gebruikt zijn bij het interieur. Het voelt allemaal prettig en luxe aan. Bovendien zijn er veel opties aanwezig zoals gescheiden climat controll, parfumeur, stuurbediening audio, regensensor, lichtsensor, sportstoelen, automatisch dimmende binnenspiegel, electrisch inklapbare buitenspiegels, enz. Als je in deze auto rijdt denk je in een heel ander segment te zitten.
In vergelijking met andere auto’s in dit segment (Fiat Grande Punto, Toyota Yaris, Opel new Corsa, Renault Clio) vind ik persoonlijk de Peugeot 207 het lekkerst rijden en het meest waar voor je geld. Bovendien valt op dat de 207 een erg goed weggedrag heeft, ook in bochten.
In de auto heb ik vier nieuwe speakers, 2 versterkers en een subwoofer laten inbouwen om het geluid perfect te krijgen. Verder nog een sportdemper en dubbele uitlaat (origineel voor Peugeot 207) laten inbouwen om het sportieve gevoel te vergroten. De winterbanden die ik erbij gekocht heb zijn ook prima en je merkt zeker verschil als het koud is!
De motor van de auto vind ik eigenlijk te ’sloom/zwaar’, ik had beter een sterkere moter kunnen kiezen en dan gelijk ook een diesel omdat ik meer km rijd dan verwacht. Het verbruik valt tegen, 1 op 12 als ik geluk heb en rustig rij. Maar om de auto nog een beetje vooruit te branden moet je al snel in zijn toeren klimmen...en dus ook meer bezoeken brengen bij de tankstations.
Ondanks alles en de problemen ben ik ontzettend blij met mijn Peugeot 207, ik vind het een ontzettend leuke auto (binnen & buiten) om te zien en hij rijdt heerlijk! Bovendien is het toch leuk om als 19 jarige deze auto nieuw te mogen kopen!
Er zijn helaas wel een aantal problemen geweest. Zo had ik toen ik de auto net had problemen met de airco. Dit werd snel gratis verholpen door de dealer dus het was niet zo vervelend.
Een aantal weken later had ik een motersensor die het begaf, erg vervelend want nu moest ik de auto laten wegslepen midden in de nacht en in een Volkswagen Polo mijn reis voortzetten. Ik kon misschien wel doorrijden volgens Peugeot Assistance maar dan hoorde ik wel een constant irritante waarschuwingspiep. De auto liet me dus in de steek.
Verder heb ik regelmatig problemen gehad met de verlichting van de auto, van voorlichten die het niet meer deden tot de kentekenlampjes die stuk gingen. Erg irritant want telkens moet je weer naar de dealer en daar wachten tot ze het weliswaar gratis hebben verholpen.
Ook heb ik een terugroep actie gehad waarbij de dynamo van mijn auto vervangen moest worden.
Peugeot is daarna nog een keer de mist in gegaan want ze zeiden dat mijn remmen nog inorde waren toen ik remproblemen had, die zelfde week heb ik bij kwikfit, met spoed mijn remschijven en blokken laten vervangen want het bleek al staal op staal te zitten en ik kon niet meer goed remmen. (de kwikfit zat het dichtsbij)
Kortom, behoorlijk wat problemen.
*UPDATE*
nu bij 56000 km de grote beurt vast laten doen omdat de kentekenlampjes kapot waren. Een dag later...storing in het motermanagement, dus voor de 2e keer laten wegslepen...
*UPDATE*
nu bij 68.000 km de auto verkocht en een opel vectra gts diesel gekocht, waar ik later een revieuw over zal schrijven. De peugeot heeft het goed gedaan de laatste km en heb gelukkig niet meer naar de dealer gehoeven. Over het algemeen erg tevreden met de peug geweest, ondanks de regelmatige bezoeken aan de dealer.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
