Menu
| Uitvoering | Zafira 1.9 CDTI 150pk Cosmo |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2008 |
| Jaar van aanschaf | 2011 |
| KM-stand bij aanschaf | 113.595 km |
| KM-stand laatst | 180.124 km |
Vrij plotseling moet de Verso na bijna 200.000 kilometer (zie vorige review) toch het veld ruimen.
Aangezien er nog een Opel Zafira op de parkeerplaats stond die nog niet aan vervanging toe was, werd mij gevraagd om deze “af te rijden”. En aangezien ik niet zo moeilijk doe…
Het betreft een Opel Zafira 1.9 CITD Executive uit juli 2008.
Voor zover ik kan nagaan met behoorlijk wat extra’s bovenop de Cosmo uitvoering.
• Gedeeltelijk leer
• Parkeersensoren voor en achter
• CD70 navigatie met kleurenscherm
Al met al een behoorlijk complete auto.
Prestaties:
De 150pk versie is erg vlot. Alleen onder de 1900 toeren geeft hij niet thuis.
Verbruik:
Kan ik nog niet veel van zeggen, ik heb pas 2000 kilometer gereden.
Op dit moment schommelt het verbruikt tussen de 1 : 13,5 en 1 : 15 maar dit is nog niet representatief aangezien ik redelijk wat korte stukjes heb gereden.
Comfort/afwerking:
Vergeleken met de Verso is de Zafira beter afgewerkt (geen rammeltjes) en ook het gebruikte materiaal doet steviger aan.
De vering is nog wat stugger dan de Verso, maar wat mij betreft niet te hard.
De Zafira is een stuk stiller dan de Verso. Minder last van windgeruis en motorgeluiden.
Ik moet nog erg wennen aan de voorstoelen. Deze lijken aan de smalle kant, terwijl ik toch niet aan de brede kant ben (naar eigen zeggen..)
Algemeen:
Mijn eerste indruk van het merk Opel is bovengemiddeld positief!
Na dik 25.000 kilometer kan ik alleen maar zeggen dat de Opel me prima bevalt!
Stil, snel, comfortabel en praktisch.
Het verbruik ligt (met 80% snelwegkilometers) op een acceptabele 1 op 15.
Op alleen 80 kilometerwegen heb ik 1 op 18 gehaald zonder me bovenmatig in hoeven te spannen.
PROBLEMEN
Bij 139.000 kilometer is de aircopomp vervangen. Voor een auto van net 3 jaar oud vind ik dit aan de vroege kant. Verder geen problemen.
Mijn tijd in de Zafira zit er weer bijna op.
De nieuwe auto is besteld, een Renault Megane Estate S&S Bose Eco2. Hierover meer als ik er 10000 kilometer op heb zitten.
De Zafira is me de afgelopen 14 maanden erg meegevallen! Geen spannende wagen maar wel solide.
Positieve punten:
* Verbruik. 1 op 16 in zo'n zware auto vind ik meer dan acceptabel. Collega's in een Civic Hybride rijden (weliswaar op benzine) minder zuinig.
* Solide. Geen kraakjes of piepjes. Alles zit goed in elkaar.
* Vlot. Je kunt goed mee op de snelweg.
Negatieve punten:
* Trekkracht onder de 2000 toeren is dramatisch
* Dikke A stijl. zicht links en rechtsvoor houd niet over.
* Erg weinig bagageruimte indien 3e zitrij is uitgeklapt. 5+bagage of 7+toilettas.
* Radio ontvangst vind ik matig.
Al met al een dikke voldoende voor de Zafira.
Zag mezelf laatst nog staan in de Autoweek in 2008.
Helemaal lyrisch over de Verso, die op dat moment 1e stond in de Autoweek lezerstrofee. De Zafira stond laatste..
4 jaar later weet ik wel beter!
Op 29-06-12 heb ik de Opel, die anderhalf jaar mijn tijdelijke auto was, op de parkeerplaats mogen achterlaten.
In die anderhalf jaar heeft de Zafira me positief verrast.
Reed prima, verbruik was een acceptabele 1:15,5 en hij was erg praktisch.
Betrouwbaarheid was prima. Geen noemenswaardige problemen gehad op de kapotte aircopomp na.
Kortom,als hij niet zo duur was had ik hem waarschijnlijk nog steeds gereden.
Nu was het tijd om te downsizen en te profiteren van de 14% bijtelling..
Binnenkort een nieuwe review van de Renault Megane Estate Eco2 Bose.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
