Opel Zafira 1.6 CDTI 136pk Business+ (2015)
autoreview
11
Signalement
| Uitvoering | Zafira 1.6 CDTI 136pk Business+ |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2015 |
| Jaar van aanschaf | 2015 |
| KM-stand bij aanschaf | 20 km |
| KM-stand laatst | 185.000 km |
Nieuwe auto en ander merk.
Na 2 Renaults Grand Scenic de stap weer naar Opel gemaakt.
Nu een keer een witte Opel Zafira Tourer business 16 CDTi met het executive pakket.
Het was een actie van opel om het pakket tegen een goedkope prijs aan te bieden.
Wat mij het meeste aansprak waren de agr stoelen en het Panorama dak.
Ik heb geen proefrit gemaakt ,dus het was best wel spannend.
Op 1-10-2015 hebben we hem opgehaald bij Stam Opel.
Ik moet zeggen wat een verschil met de Renault.
Ik heb er inmiddels alweer 12.000 mee gereden en wat rijdt dit ongeloofelijk rustig en stil en een krachtig motertje.
Ik had niet gedacht dat ik zo tevreden zou zijn t.o.v. de Renaults.
Een paar luxe dingen mis ik wel op de Zafira ,de keyless entry mis ik enorm en ik heb nu veel minder opberg ruimte.
Ik zal binnenkort dieper ingaan op de + en - punten van deze heerlijke auto.
De plus en minpunten
Ik wil mijn review nog wat uitbreiden met mijn ervaringen tot nu toe.
Ik heb absoluut geen spijt van de Opel Zafira tenminste tot nu toe,het is nog wel te kort om over de kwaliteit iets te schrijven,
De voor mij wat mindere punten zijn toch het gemis van de Keyless entry.
Ja Opel werkt nog veel met de traditionele sleutel ,de afstandbediening hiervan is erg gevoelig.
Als je hem in je zak hebt en hij zit wat strak tegen de knopjes dan heb je kans dat hij alle ramen opent terwijl je binnen zit.
Is al een paar keer voorgevallen.
De handrem is wel electronisch maar je moet hem zelf aantrekken ,is even wennen want mijn vorige auto ging op de handrem bij het uitzetten van het contact.
Nu rolt hij wel eens weg bij het uitstappen ha ha.
Ik denk dat ze dit wel aan kunnen passen bij de dealer ?
De spiegels klappen niet automatisch in.
De tankdop is een draaidop die altijd in de weg zit ,degelijk opel maar de Renault had een snel open/sluit klepje.
De bagageruimte achter is groot genoeg als ik de achterstoelen naar voren schuif.
Maar er ontstaat een gat tussen de stoelen en het roldek.
Ziet er niet uit dat dit niet aansluit.
Ach het is een beetje een luxe probleem en ik vergelijk te veel met mijn vorige auto.
Gewoon een luxe probleem en we zijn te verwent toch.
Na een tijdje weet je niet beter.
Er zijn ook nog veel super plus punten die nog veel belangrijker zijn.
De AGR stoelen zijn echt helemaal super ,hierin heb je gewoon echt de juiste steun en hierdoor zijn de lange ritten een feestje.
De lange voorruit en het glazen dak vind ik geweldig ,lekker veel licht binnen en het rijdt erg ontspannend.
De navigatie is gewoon goed en de digitale radio (DAP) is super ,geen geruis en wegvallen van zenders meer.
Bellen of gebeld worden is ook goed te verstaan.
Het motertje doet erg goed zijn werk ,redelijk pittig maar niet erg zuinig en voor de Duitse wegen redelijk snel.
Maar wel erg belangrijk is de heerlijke stilte aan boord.
Ik zal over een tijdje wat meer ingaan op het verbruik en de technische zaken van deze fijne auto.
Updaten minpuntjes enz.
Zo alweer bijna 30.000 heerlijke kilometers en hij zal binnenkort zijn eerste beurt je krijgen.
Wel zelf een litertje olie bijgevuld en na 25.000 begon hij naar adblue te vragen.
Na een zoektocht langs benzinestations toch een kannetje van 10 liter gevonden bij de BP.
En die kan ging er bijna helemaal in.
De handrem vind ik niet fijn werken , bij de Scenics was deze echt vol automatisch.
Hij trekt hem niet automatisch aan als je de moter uitzet.
Dus vergeet ik hem wel eens.
En als je instapt en de moter start en je blijft nog even staan dan gaat hij na een tijdje spontaan van de handrem af.
Dat is leuk als je een beetje schuin staat.
De navigatie is regelmatig de weg kwijt als je een wegsverandering hebt dan pakt hij de ingegeven route niet meer op.
Maar verder rijdt en zit hij super lekker en zijn er geen technische problemen.
Alweer 2 jaar verder
Ja alweer 2 jaar verder met de zafira.
Hij blijft heerlijk rijden en buiten het reguliere onderhoud geen grote problemen gehad.
Alleen een defecte katalysator en die is onder garantie vervangen.
De AGR stoelen zijn echt zo fijn voor mij dat ik eigenlijk niets anders meer wil als een Opel.
De navigatie is soms wel eens de weg kwijt maar daar laat ik het bij want ik heb ook geen update meer laten doen.
Ik geniet nog steeds van de ruimte en de rust in de auto.
Stiekem alweer eens gekeken naar de opvolger over een jaar.
De Grandland x is wel een hele mooie vervanger voor de Zafira.
Afscheid Opel Zafira
Ja helaas ga ik afscheid nemen van deze absoluut fijne diesel en ruime comfortabele auto.
En de absoluut fijne zit met de agr stoelen.
Samen met de werkgever is er gekozen voor weer een opel de Grandland x benzine.
Aangezien de diesels erg duur zijn geworden en ik in de toekomst iets minder ga rijden kwam deze als beste naar voren.
En deze auto rijdt ook super relaxed.
Wel nog wat andere geprobeerd.
Peugeot 3008 net iets te duur en weinig standaard opties.
Nissan Qashqai reed erg stug en houterig.
Renault Kadjar reed best lekker als automaat en als enigste een betaalbare diesel maar een beetje low budget auto vind ik persoonlijk ,en geen fijne stoelen.
De Kona had ik beter niet kunnen doen te klein.
De T ROC ook net iets te klein en erg duur.
Wel nog heel even wachten zal januari worden.
Nog effe genieten van de Zafira dus.
8,0
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
