Uitvoering

Zafira 1.6 CDTI 136pk Business+

Versnellingen

6, Handgeschakeld

Bouwjaar

2014

Jaar van aanschaf

2014

KM-stand bij aanschaf

14 km

KM-stand laatst

54.000 km

Na 10 weken

13.000 km

14 september 2014

Na 10 weken en 13.000km is het tijd voor een eerste review. Vanwege gezinsuitbreiding (4e kindje) moest ik helaas al na 1,5 jaar (115.000km) afscheid nemen van mijn Passat. Wat een fijne auto! In MPV's en 20% heb je weinig keuzen. De Renault Senic viel direct af voor mij en met Opel heb ik ook nooit veel opgehad. Blijft dus de C4Grand Picasso (150pk versie) over. Echter hier een proefrit mee hebben gemaakt wist ik zeker dat het geen Picasso werd! Wat rijdt dat week!! Bij het sturen leek het wel of ik op ijs reed... Toen toch maar even bij de Opell dealer kijken, proefrit gemaakt met de Zafira en dit viel mij 100% mee. T.o.v. De Passat voel je natuurlijk dat je met een hogere auto rijdt maar hij deint niet en helt ook niet storend over. Mede dankzij de 18" wielen reed hij behoorlijk strak. En wat een ruimte! Dan de motor, heerlijk stil, meer trekkracht en pk's dan de Passat. Een fijne machine!
Uiteindelijk dus de Zafira besteld met de nodige opties. Kleur Zilver Lake ( deze zou je uit de folder nooit kiezen maar wat een mooie kleur in de juiste uitvoering! al is dit natuurlijk persoonlijk). Business plus, derde zitrij, comfort pakket, park expert pakket, upgrade navigatie en 18" Borbet velgen kleur antraciet. (De standaard velgen gaan we gebruiken voor de winterbanden)
Persoonlijk vind ik het een mooie auto geworden.
Na 13.000 km de volgende opmerkingen;
-een erg fijne en ruime auto. Genoeg vermogen, zeker geen crisis diesel!
-De stoelen uit het comfortpakket (AGR gecertificeerd) zitten geweldig
-Auto schakelt prettig en stuurt goed, minder communicatief als de Passat maar het valt mij alles mee.
-het navigatiesysteem is mooi en werkt goed, dat het geen toucheren bevat vindt ik wel een minpunt.
-park expert pakket gebruik ik weinig maar ik vind de dode hoek detectie in de spiegels erg fijn met mijn vele snelweg kilometers. Alleen daarom is mij het pakket wel waard geweest maar inparkeren doe ik liever zelf.
-hij verbruik aanzienlijk meer dan de Passat, zo'n 1 op 15 tegen 1 op 17,5. Nu rijdt ik eigenlijk ook altijd op de snelweg zo'n 20 tot 30 km te hard (afhankelijk van de snelweg). Maar dat deed ik met de Passat ook. Op N wegen en in de bebouwde kom al helemaal, houdt ik mij keurig aan de snelheid.
-het spraak gestuurd bellen werkte in de Passat veel beter, daar werd de gesproken naam eigenlijk altijd herkent, in de Zafira slechts zo'n 50%. Behoorlijk irritant als je vaak moet bellen onderweg.

Maar over de hele breedte ben ik enorm tevreden en vind ik de Zafira fijner dan de Passat, toch een van de iconen onder autorijders.

Geen geluk, Zafira stuk

54.000 km

24 mei 2015

Na ruim 50.000 prettige kilometers begint de Zafira te fluiten en valt het motorvermogen weg. Vrij snel hierna gaat het oranje lampje van het motorblok branden. De Zaifira begint te roken en ik laat hem uitrollen.
Opel assistance gebeld en ze sturen de ANWB. Weggesleept naar de dichtstbijzijnde Opel dealer. Ik was nog 100 km van huis, dus dat werd Siton in Heerenveen. Werkplaats dicht maar er was nog een telefonist aanwezig. Na wat gesteggel ("leenauto?, dat is mijn afdeling niet, weet ik niets van") en aandringen van de ANWB man een Mokka mee gekregen. De volgende dag had men een dergelijk geval in Drachten, dus Opel NL wil er nu wel het fijne van weten. Zelf dacht ik turbo stuk maar men denkt dat er meer aan de hand is.
Vreemde is, de auto is 11 maanden oud, garantie dus. Via Opel assistance heb je recht op 4 dagen gratis vervangend vervoer. Dit is inmiddels verstreken en het gaat vermoedelijk nog wel even duren.
Een rekening van de leenauto komt er dus zo wie zo.

Verder nog altijd goed tevreden over de Zafira. In mei zijn we op vakantie geweest. 4 kinderen, kinderwagen en veel spullen mee. Uiteraard met dakkoffer maar alles was prima te houden.

Dodehoekongeval detectie werkt erg prettig, ik wil niet meer zonder.

Zeer fijn stoelen. Nooit (meer) last van mijn rug. Dat gold ook al in de Passat maar in de Octavia had ik altijd last.

Opvallend, ik doe Max 20.000 km met de Ad Blue. Terwijl volgens de dealer nagenoeg iedereen hier 30.000 km (dus van beurt naar beurt) of langer mee doet.

7,5