Opel Zafira 1.4 Turbo 140pk Cosmo (2012)

• Gebruikersreview

22 maart 2012 om 18:06

• Meer
  • Linkedin
  • Pinterest
  • Print
  • Email
• Whatsapp
• Twitter
• Facebook

Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo Cosmo

• 450 km
• 22 maart 2012

We vonden de nieuwe Zafira Tourer al gelijk een erg mooie auto en zijn 'm wat beter gaan bekijken bij de dealer toen onze oude Zafira voor een kleinigheidje naar de garage moest. Zeker in de Cosmo uitvoering erg mooi en luxieus uitgevoerd. Een hele stap vooruit ten opzichte van de Zafira die hij opvolgd. Na een proefrit waren we al overtuigd, wij gaan een nieuwe Zafira Tourer kopen.

Het is dus een 1.4 Turbo 6 bak geworden in Cosmo uitvoering met wat extra opties erop. We hebben gekozen voor het executive pakket, Cosmo+ pakket (panoramadak en ergonomische comfortstoelen), de 2 extra stoelen op de 3e zitrij, de Navi 900, ruimtebesparend reservewiel en de flex cover.
De dealer had een 1.4 Turbo in de uitvoering en kleur die we wilden staan bij een ander filiaal, dus hoefden we niet iets van 8 weken te wachten en konden we in een week tijd al genieten van de nieuwe Zafira.
Het enige wat verschilde was dat deze auto voorzien is van 19 inch licht metalen velgen (ipv 18 inch) en LED achterlichten. Geen probleem natuurlijk!

De auto bevalt prima. Hij is wel een stukje breder dan de oude, maar dat went snel. Het is moeilijk te schatten waar de neus eindigd, want die zie je niet vanachter het stuur. De parkeersensoren doen het goed met ook nog een grafisch display tussen de tellers. Dus het is verstandig om die optie te nemen. Hetzelfde geld voor de sensoren in de achterbumper, maar die werken alleen op geluid, of je moet voor €162 een achteruitrijcamera laten monteren zodat je op het grote radio/navi display ook kunt zien wat er achter je gebeurd tijdens achteruit inparkeren. Gaan we denk ik nog laten inbouwen.
De comfortstoelen zitten echt goed. Ook na een lange rit geen last van mijn rug. Erg fijn is de verstelbare lendesteun en dat de voorstoelen in lengte kunnen verschuiven voor een betere ondersteuning als je lange benen hebt.
Het dashboard is overzichtelijk met duidelijk afleesbare tellers. Makkelijk te bedienen boordcomputer, waarbij je ook de snelheid duidelijk digitaal kunt aflezen.
Hij is erg ruim en een bijzonder grote beenruimte voor de passagiers op de 2e zitrij. Leuk dat de middelste zitting op de 2e rij omgetoverd kunnen worden tot relaxte armleuningen.
Panoramadak ziet er niet alleen mooi uit, maar ook handig als je voor het stoplicht staat waarbij de lichten boven de weg hangen, hoef je niet meer te bukken en moeilijk te doen om die lichten te zien. Fijn ook dat de schuif van het panoramadak naar beneden kan als de zon laag staat.
Rijden doet de auto erg goed, hangt niet al te veel over in de bochten voor toch een hoge auto en is stevig gedempt. Ik vraag me af of het optionele flex-ride systeem veel verbetering brengt voor de wegligging. Ik denk niet dat het echt nodig is.
De motor reageert goed en maakt de auto vlot genoeg, maar je moet wel boven de 1800 toeren blijven wil de moter er lekker aan trekken.
De bagageruimte is riant. De stoelen op de 3e zitrij klappen gemakkelijk open en zijn gemakkelijk berijkbaar door de stoelen op de 2e zitrij naar voren en op te klappen. We hebben de flex cover erbij en dat is eigenlijk niets anders dan een dikke beschermmat voor de laadvloer en rugleuningen. Erg handig aan te passen, of je nu geen, een of meerdere stoelen hebt omgeklapt voor meer bagageruimte, je kan de mat zo vormen dat die de laadvloer helemaal beschermd. Aanrader om mee te bestellen.
De Adaptive Forward Lighting is fantastisch. Zeer duidelijk lichtbeeld dat meedraait in de bochten en verder gaat schijnen op de snelweg. Licht gaat automatisch aan als je een tunnel inrijd.
Radio en navigatie werken goed en eenvoudig te bedienen en alles is goed zichtbaar op het grote scherm. We zijn een beetje aan het spelen geweest met de spraakbediening maar dat werkt niet helemaal feilloos. Daar moeten we nog even aan wennen en uitproberen met het boekje erbij.
Ook wennen vond ik het start/stop systeem als je de bak uit de versnelling haalt en de koppeling laat opkomen. Op zich een goed systeem, maar de sensatie als de auto uitvalt is net alsof je de koppeling laat opkomen tewijl die nog in versnelling staat en dat die daarom afslaat. Het is me een paar keer overkomen dat ik dan automatisch als reactie de koppeling weer intrap, waarna de auto dus weer start. Goed systeem hoor, maar even wennen dus.
Kortom, een uitstekende auto met erg veel ruimte en flexibel door de extra stoelen op de 3e rij en de losse stoelen op de 2e rij die verscuifbaar zijn. Goede wegligging. Motor heeft voldoende pit (al is het geen sportwagen). Fijne vakantieauto. We zijn erg erg tervreden over.