Opel Vectra Stationwagon 3.0-V6 CDTi Cosmo (2004)

autoreview

Opel Vectra Stationwagon
Opel Vectra StationwagonOpel Vectra StationwagonOpel Vectra StationwagonOpel Vectra StationwagonOpel Vectra StationwagonOpel Vectra StationwagonOpel Vectra StationwagonOpel Vectra - interieurOpel Vectra - interieur

Signalement

UitvoeringVectra Stationwagon 3.0-V6 CDTi Cosmo
Versnellingen5, Automaat
Bouwjaar2004
Jaar van aanschaf2004
KM-stand laatst0 km
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de huisregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

ERVARINGEN

Na de Opel Omega overgestapt op de Opel Vectra Stationwagen. Ik heb in verband met het jaarlijkse kilometrage (80.000) gekozen voor de meest luxe versie en de fijnste motor. En wat een genot. Met veel plezier heb ik de autosnelweg A31 van Bunde naar Enschede vaak gereden en daar de teller regelmatig boven de 200 gebracht. De motor maakt een fijn geluid en de zescilinder doet goed zijn best. Van 180 naar de 200 kost enige moeite en dat had ik niet verwacht.
Voor wat betreft de uitrusting: compleet, zeer compleet. Je kunt het niet bedenken of het zat erin: navigatie, CD-wisselaar, climate control, electrisch bediende achterklep, noem maar op.
Valt er dan helemaal niets af te dingen op deze auto? Toch wel. Qua uiterlijk heeft de voorkant nimmer kunnen bekoren, de vernieuwde versie heeft daarin een goede slag geslagen. Verder het gebruikte ’hout’ in het dashboard is werkelijk waar niet om aan te zien. Jammer dat er geen optie was om het weg te laten, of het moet de al minstens net zo lelijke optie van alu-look zijn. Uiteindelijk een kwestie van smaak.

PROBLEMEN

Feitelijk heb ik maar 1 echt probleem gehad. Bij 110.000 kilometer hield de motor in. En dat is schrikken met een 3.0V6. De teller kwam nauwelijks boven de 120 - 125, en dan opeens stoof hij weer vooruit. Op dat moment verlies je het vertrouwen in de auto. Enkele dagen bij de garage geweest, en uiteindelijk werd het verholpen met het volledig resetten van alle software. Het probleem leek verholpen maar kwam terug bij ongeveer 150.000km. De auto heeft toen bijna twee weken bij de dealer gestaan en men heeft uiteindelijk de brandstofpomp vervangen. Het probleem heeft zich nadien niet meer voorgedaan.

8,5
  • Betrouwbaarheid
  • Prestaties
  • Comfort
  • Kosten
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja

Lezersreacties (0)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.