Opel Mokka-e 11 kW Level 3 (2023)
autoreview
2
Signalement
| Uitvoering | Mokka-e 11 kW Level 3 |
|---|---|
| Versnellingen | 1, Automaat |
| Bouwjaar | 2023 |
| Jaar van aanschaf | 2024 |
| KM-stand laatst | 590 km |
de eerste maand
Nooit gedacht ooit een Opel te kopen. En nooit gedacht nu al elektrisch te gaan rijden.
Maar.. de nieuwe strakke designtaal van Opel is best OK.
De auto is keurig afgeleverd in Aalsmeer en de eerste kilometers zijn gereden. Het is voor zo'n "compacte" auto best comfortabel en relaxed rijden. Je merkt wel dat er een zwaar accupakket in ligt. Erg stil en de auto ligt goed op de weg. De stoelen zijn prettig en zitten prima. Met 130 PK komt de auto prima mee in het verkeer, maar is niet extreem snel.
Ik houd het verbruik bij en de auto gebruikt ongeveer 0,25 kWh per km. Dat betekend regelmatig opladen en niet zo geschikt voor ritten langer dan 200 KM. (Daar hebben we dan een Alfa Giulia voor).
8,5
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? misschien
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
PRIVATE LEASE Opel Mokka
Had je deze auto's al gezien?
Opel Mokka SUV Elegance 130 pk Automaat | Navigatie | Achteruitrijcamera | Parkeersensoren Achter | LED Koplampen | Keyless Entry/Start | Lederen Stuurwiel Verwarmd | Climate Control | Cruise Control | 18" Lichtmetalen Velgen | Apple Carplay/Android Auto |
€ 24.300
Opel Mokka -E Elegance 50-kWh - Carplay, Stoelverwarming
€ 16.845
Opel Mokka Elegance 50-kWh - Carplay, Stoelverwarming
€ 16.845
Lees ook
Toen deze Opel Rekord op kenteken ging, stond de Omega al in de showrooms - Liefhebber gezocht
Noord-Holland verhoogt provinciale motorrijtuigenbelasting
De Toyota bZ4X verliest de helft van zijn naam in de VS
Nieuwe Mercedes-Benz CLA Shooting Brake is alleen nog gecamoufleerd waar het telt
