Opel Meriva 1.4 Turbo 120pk Selection (2011)

autoreview

Gebruikersreview

Uitvoering	Meriva 1.4 Turbo 120pk Selection
Versnellingen	5, Handgeschakeld
Bouwjaar	2011
Jaar van aanschaf	2016
KM-stand bij aanschaf	195.000 km
KM-stand laatst	241.000 km

Foutecode

200.000 km
20 juni 2018

Onze oude vertrouwde Mitsubishi had zoveel onderhoud nodig dat we op zoek gingen naar een andere auto. Iets ruimer en praktisch met kinderen; we kwamen uit op de Opel Meriva. Recht uit de lease met aardig wat kilometers, niet te hoge prijs. Prima althans zo leek het. Voor mij nooit meer een Meriva of Opel. Lees verder om te genieten van onze problemen met deze auto.

Als snel na de koop kregen we een foutmelding. Ik ken de code niet meer, maar onder de garantie van de aankoop 3 mnd werd dit netjes opgelost.

Koelvloeistof pomp lek

225.000 km
20 juni 2018

Na iets meer dan een jaar gaat de koelvloeistof pomp lek. Eerst begreep ik niet waar het lek van koelvloeistof zat. Een bekend probleem is het weigeren van het overdrukventiel dat op de dop van het reservoir zit. Na vervanging bleef het lek maar. Met enkele jerrycans koelvloeistof reed ik door het land totdat Opel tijd had om een reparatie uit te voeren.

De reparatie is kostbaar door de moeizame plek voor vervanging van de koelvloeistofpomp. Omdat dit een plastic ding is. Moet deze jaarlijks vervangen worden, althans zo lijkt het. Bij aankoop en keuring was deze door de verkoper vervangen !

Remprobleem

230.000 km
20 juni 2018

Bij het rijden op de snelweg komt er soms een geloei van het rechterachterwiel. Na 30 seconden is dat soms weer weg. Na vervanging van de winterbangen naar zomerbanden in maart lijkt er niets aan de hand te zijn. Totdat toch rechtsachter een van de remblokken helemaal op de remschijf zit. Helemaal op.

Remblokken en remschijven vervangen. Maar nadat er rook vanuit het wiel kwam, alles af laten klemmen en remklauw terug laten draaien door de ANWB langs de weg. Remklauw rechtsachter laten vervangen.

Verdeler koelvloeistof lek

235.000 km
20 juni 2018

Een klein stukje verder is blijkbaar de verdeler van de koelvloeistof lek. Ook een plastic onderdeel. De Opel garage laten checken. Die hebben pas over 3 weken tijd. Iets te laat zo blijkt. Overigens heeft de garage ook geconstateerd dat de olieaanvoerleiding voor de turbo lekt. Bijna de turbo moeten vervangen...

Ik hield de koelvloeistof goed in de gaten, maar op de dag dat de auto naar de garage zou gaan, draai ik van de snelweg af en zie de temperatuur oplopen. Al snel volgt er een knal. Net zoals met de lekke koelvloeistofpomp volgt een enorm rookspoor achter de auto. ANWB er weer bij. Een van de plastic mondingen waarop een van de slangen t.b.v. de koelvloeistof gemonteerd is is volledig afgebroken. De ANWB kan het er weer op krijgen. Slecht van Opel die kunnen het niet snel repareren, ik was niet op tijd door de pech en ze zitten verder vol.

Ik heb de onderdelen bij ze opgehaald en de onderdelen zelf gemonteerd. We rijden weer, voorlopig.

Remprobleem

240.000 km
20 juni 2018

Huh, zul je denken. Je remmen zijn toch net geserviced?

Ja, maar nu blokkeert de remklauw linksachter... Weer de vrienden van de ANWB op bezoek... En zelfs mijn lokale garage begint medelij te krijgen.

Al met al een zuinige auto met de huidige benzineprijzen. Ik pers er soms 1/17 uit ! Ik rijd niet hard, ook niet op de snelweg. Alle gesterste leaserijders laat ik lekker voorbij. Hoewel het rijden in de Opel Meriva ook stress met zich mee brengt. Je wilt constant weten waar je langs de weg stil veilig stil kan staan. Constant het gevoel; wat gaat er nu kapot.

Motorblok gescheurd

241.000 km
13 juli 2018

Bij starten en soms met rijden wordt de bumperklever volledig verhuld in rook. Toch is dat niet de bedoeling. Zelf dacht ik aan een gescheurde koppakking waardoor het olieverbruik en koelvloeistof verbruik omhoog gegaan zijn. Helaas de garage heeft het gechecked; mogelijk een gescheurd blok door de herhaaldelijke oververhittingen door slechte plastic onderdelen van het koelsysteem.

We gaan de auto inruilen tegen een Mazda 5. Een Japans betrouwbaar merk en een 7en zitter, gelet op de toekomst. Dag Opel, dag Europsese auto's, dat was de laatste keer dat ik een van jullie in mijn bezit had.

4,0