Menu
| Uitvoering | Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 110pk Edition |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2009 |
| Jaar van aanschaf | 2009 |
| KM-stand laatst | 0 km |
Hallo..hier een revieuw over mijn Insignia.
De eerste kilometers...je haalt de auto op bij de dealer het zonnetje schijnt en buiten in de volle zon staat daar je nieuwe auto. Een Opel Insignia ST cdti 110 pk business edition. Als extra's op het business pakket getinte ramen, cd navigatie, trekhaak (vast, Jaeger), elektrische inklapbare spiegels en 17 inch wielen. (Geen intro pakket dit mocht niet van de lease maatschappij ivm de maat banden (18 inch). De kleur is Technical grey. De meest verkochte kleur maar in mijn ogen ook de mooiste kleur voor een ST.
Dan de eerste kilometers, spiegels goed zetten en rijden maar, naar de eerste de beste parkeer plaats en daar even zonder verkoper genieten en een rondje lopen rond je auto. En je stoel goed zetten 'goh' na enige heen en weer geschuif lukt dit prima. Wat een heerlijke zit.
Dan weer in de auto, starten en rijden maar intussen de telefoon gepaard en de vrouw gebeld via de carkit. (werkt dus ook uitstekend). Adres boek wordt met de nokia en de HTC Diamond perfect gesynchroniseerd.
Eenmaal thuis gekomen kwam bijna de gehele buurt kijken. Wat een verschijning.
Nu de auto. Hij rijdt heel lekker, is geen snelheids monster. Kan ook niet anders met 110 pk diesel en 1700 kg aan ledig gewicht. Maar komt toch lekker vooruit. Qua comfort is het echt perfect de wegligging is uitstekend al vinden sommige hem enigszins een beetje te hard afgeveerd. Moet wel zeggen dat ik twijfel om hem niet te laten chippen (via OBD). Maar durf niet echt omdat het een nieuw model is.
De radio is gemakkelijk te bedienen en heb je echt geen instructieboekje voor nodig. Wel vindt ik de radio qua volume hardstikke goed maar de USB en de CD spelen toch veel zachter af als de radio. Klein bugje in de software is wanneer je een USB stick erin doet (ik heb een 16 gb U3 sandisk) hij altijd met deze begint wanneer je de auto start en ook altijd start met nummer 1.
De achteruit kijk door de achterruit is ook niet erg groot maar dit is wennen. Nu na 2600 kilometer gaat dit steeds beter.
Het verbruik ligt momenteel op ongeveer 1 op 14. Moet toegeven dat ik dit niet heel belangrijk vindt. (Tankpas bij de auto).
Al met al een bijzonder mooie, lekkere auto. Mochten er vragen zijn zal ik ze proberen te beantwoorden.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
