Opel Insignia 2.0 CDTI 130pk Sport (2009)
autoreview
Signalement
| Uitvoering | Insignia 2.0 CDTI 130pk Sport |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2009 |
| Jaar van aanschaf | 2009 |
| KM-stand laatst | 10.000 km |
1e ervaringen Opel Insiginia
- 2.500 km
Na 5x VW Passat werd het eens tijd voor iets anders. Overigens is er niets mis met een Passat, een degelijke comfortabele reisauto waar je weer je eigen autoradio voor moet aanschaffen.
Na proefrijden in een Mazda 6 Sportswagon (diesel, Toyota Avensis Wagon (diesel 150pk) was de Insignia een vrij logische keuze. De Mazda ziet er goed uit maar voelt minder degelijk aan. De Toyota ziet er eindelijk van de buitenkant goed uit, maar eenmaal ingestapt is het een vrij gruize muis, zelf als je een Passat gewend bent. D
an de Insignia, een auto die erg opvalt door zijn vloeiende lijnen, maar ook aan de binnenkant is het gewoon een erg mooie auto. De gebruikte materialen aan de binnenkant voelen zeer degelijk aan, niet van dat harde kunstof zoals bijv. in de Avensys.
De keuze viel op een hatcback omdat dit type een behoorlijk kofferruimte heeft.
Het rijden in de Insignia is zeer relaxed, de 130pk diesel heeft voldoende power en minder bijgeluiden ( in vergelijking met de 105pk passat). De sportstoelen zitten nog fijner als in de passat sportline. Het schakelen gaat vrij soepel alleen je merkt dat je van een 5 naar een 6-bak gaat, dus meer handelingen.
Het aantal opbergmogelijkheden en de beenruimte achterin is minder als bij de Passat.
Wat me verder opvalt is dat het verbruik ongeveer 7 liter per 100km is. Dat is toch vrij hoog tov de 5,8 met de Passat. Wellicht dat deze waarde nog gaat zakken omdat het gaspedaal aardig ingedrukt was.
Het inparkeren vraagt in het begin enige gewenning vanwege de hoge voor- en achterkant.
Afijn de 1e ervaringen zijn super met deze Insignia, en van vrijwel iedereen krijg je positieve reactie over het mooie model.
De eerste 10.000 KM
- 10.000 km
Inmiddels 10.000Km op de teller en nog steeds erg tevreden over deze auto. Het verbruik ligt op dit moment ergens tussen de 6,6 en 7 L per 100km. De auto ligt zeer goed op de weg en wordt stiller naarmate er harder gereden wordt.
Zonder winterbanden is het wel effe oppassen met die brede sloffen, tot op heden zonder schade.
130pk is ruim voldoende voor deze auto, zonder dat je het merkt zit je aan 160 op de teller.
De sportstoelen zijn een echter aanrader, altijd doen als je overweegt om een insignia aan te schaffen.
Binnenkort met vakantie dan merk ik of er inderdaad voldoende kofferruimte is om alles mee te nemen.
Wat tevens goed bevalt is het flexride systeem, meestal staat hij in de comfort stand en soms gebruik ik de sportstand.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
Lees ook

Praktijkverbruik Opel Insignia: Zwaargewicht met dito verbruik?

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI (2009) - 722.345 KM - Klokje Rond

Saab 9-5 vs Opel Insignia - Occasion Test

Opel Insignia 2.0 CDTI 130pk EcoFLEX S/S Cosmo (2012)



