Opel Astra 2.0 Di-16V Sport (1998)
autoreview
Signalement
| Uitvoering | Astra 2.0 Di-16V Sport |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 1998 |
| Jaar van aanschaf | 1999 |
| KM-stand bij aanschaf | 16.500 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
ERVARINGEN
Auto zag er leuker uit dan de Golf en ik wilde niet 9 maanden wachten op een TDI. Dus werd het deze Astra. Kwalitatief is ie zeer de mindere van de Golf omdat er gewoon slechtere componenten gebruikt worden. Maar daarom betaal je ook wat minder.
Hij rijdt redelijk niet geheel zuining en heeft alleen nog steeds last van een zeer hinderlijk trillende binnenspiegel. Verder rijd ik er nog gewoon in door omdat het zonde is om een andere te kopen omdat je niet veel meer terug krijgt voor deze auto.
PROBLEMEN
Is eerste model Astra G uit 1998 dus alle problemen die er bij deze Astra kunnen voorkomen heb ik dus ook gehad.
een greep :
- ABS sensors vervangen:
- Remklauwen, schijven, blokken achter vervangen (ASTRA probleem)
- Airbags voor vervangen
- Accu vervangen
- Turbo vervangen (Gelijk minder olie verbruik)
- Binnen spiegel vervangen (2x)
- Raam rubbers vervangen
- Stoelen aangepast
- Asbakje vervangen
- 2x airbag bekabeling vervangen (bekend ASTRA probleem)
- Rubber ringen bij de inspuitventielen vervangen( starte niet meer door lekkage waardioor diesel naar tank liep)
- Remklauw revisie achter ivm blijven hangen van achterremmen (bekend ASTRA probleem)
- Roest bij achter ruitjes door goedkoop staal van het ruit bevestigings systeem
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? nee
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.







Lezersreacties (0)
Reageren