Opel Astra 1.6i-16V Sport (1997)
autoreview
1
Signalement
| Uitvoering | Astra 1.6i-16V Sport |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 1997 |
| Jaar van aanschaf | 2010 |
| KM-stand bij aanschaf | 22.000 km |
| KM-stand laatst | 88.000 km |
andere auto
Vorig jaar januari op zoek gegaan naar een andere auto, na vijf jaar renault twingo en bijna 140000 km. was het tijd voor een andere auto. Bij voorkeur een wat grotere.
De twingo heeft ons één keer in de steek gelaten, hoewel dat op mijn eigen conto te schrijven was. Het niet op tijd wisselen van de sleutelbatterij had als gevolg dat de auto niet te starten was. De twingo is nog steeds in ons bezit en wordt gebruikt als tweede (winter)auto.
De eerste weken veel op de internetsite mobile.de rondgekeken met als criteria een wat oudere auto (i.v.m. aanschafprijs) met niet al te veel kilometers. Veel auto,s vielen af wegens te klein of een onbekende onderhoudshistorie.
Na twee weken wikken en wegen uitgekomen op een groene opel astra f uit het één na laatste bouwjaar.
Na een korte onderhandelronde met de verkoper was deze voor 2200 euro voor mij. Aangezien deze op zomerbanden stond (het was min 4.5 en glad) er nog een paar winterbanden met voldoende profiel erbij gekregen, deze zijn verplicht in Duitsland. Papieren meegekregen en aangemeld, volgende dag opgehaald en rijden.
Niet te vergelijken met de twingo, dus dat doe ik maar niet.
De auto heeft een 1.6 16v. motor met ca. 100 pk. Tevens airco en zonnedak maar geen electrisch bediende ramen. Het vermogen is ruim voldoende voor deze auto.
De auto wordt voornamelijk gebruikt voor woon-werk verkeer (tussen de 44 en 60 kilometer afhankelijk van werkplek) en heeft ons naar en door Frankrijk gebracht. Ik moet zeggen dat hij goed bevalt, comfortabel genoeg, alleen zou het motorgeluid bij optrekken wat minder luid mogen zijn.
De prestaties zijn voldoende voor dagelijks gebruik.Het gemiddelde verbruik ligt tussen de 15 en 17 kilometer per liter benzine afhankelijk van de weersomstandigheden.
42.000 km:
De eerste rit naar de garage was voor de tweejaarlijkse keuring voor een zgn. hoofdonderzoek en uitlaatgastest. Gevonden mankementen een los schroefje van het uitlaatsysteem. Oftewel zonder problemen weer goed voor twee jaar rijden, kosten lagen rond de 100 euro voor de keuring en oliewissel.
verkeerde aanhef.
Zie bij controle van mijn review dat de titel keuring tuv is, lees hiervoor: aanschaf auto, dacht dat ik deze gewijzigd had maar dit blijkt niet te kunnen....
blijft nogmaals twee jaar
De astra bevalt nog steeds goed als tweede auto, afgelopen maand weer gekeurd en een paar dingetjes vervangen, nl. de einddemper van de uitlaat en de lamda-sonde. Voor een paar honderd euro weer klaar voor twee jaar.
8,5
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
