Nissan Juke
Nissan JukeNissan JukeNissan JukeNissan JukeNissan JukeNissan JukeNissan JukeNissan JukeNissan JukeNissan JukeNissan JukeNissan JukeNissan JukeNissan JukeNissan JukeNissan JukeNissan JukeNissan JukeNissan JukeNissan JukeNissan JukeNissan JukeNissan JukeNissan JukeNissan JukeNissan JukeNissan JukeNissan JukeNissan JukeNissan Juke
 
Gebruikersreview

Nissan Juke DIG-T 117 Tekna (2020)

Signalement

UitvoeringJuke DIG-T 117 Tekna
Versnellingen6, Handgeschakeld
Bouwjaar2020
Jaar van aanschaf2025
KM-stand bij aanschaf25.000 km
KM-stand laatst35.000 km
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de huisregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

Aanschaf Nissan Juke - 1e 1000KM

  • 26.000 km

Na lang twijfelen tussen Toyota CHR & Ford Puma. Een Nissan Juke uit 2020 met 25.000 op de teller aangeschaft incl Tekna pakket en trekhaak.

Tot nu toe erg blij mee, verbruik op eco modus is 4.8 per 100. Maar is sport-modus kan het snel oplopen naar 10 per 100. Verschilt dus enorme qua rijstijl.

Een heerlijke auto met voldoende ruimte. Het Tekna pakket met adaptive cruise control o.a. is er fijn voor langere ritten. Deze zomer eerste grotere reis maken en dan nieuwe ervaringen delen. Dan hebben we ook de eerste APK gehad.

Eerst vakantie

  • 35.000 km

De eerste 10.000 kilometer zitten er bijna op dus even een update.

Wat heerlijk is het om met deze auto te rijden in de bergen. Met een vol bepakte auto gingen we kamperen in de alpen in Frankrijk en daarna door de dolomieten naar Italie. Dus flink wat bergen. Fijn om de extra bodem dan weg te kunnen halen voor wat extra laadruimte.

In de vakantie niet op eco stand gereden maar op de "normale" stand over de gehele vakantie 1 op 20 gereden incl. in de bergen en af en toe even die sport stand aan voor de fun. Wel veel snelweg kilometers.

In de bergen rijd hij soepel en komt makkelijk volgepakt de berg op. Je merkt dat het vermogen vooral zit bij iets meer toeren.

Onderhoud
Daarnaast een beurt gehad bij de dealer, niks geks, was wel een "grote beurt" dus was 500 kwijt. Incl vloeistoffen ruitenwissers ect. Maar nu weer een apk voor 2 jaar.

9,0
  • Betrouwbaarheid
  • Prestaties
  • Comfort
  • Kosten
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja

Lees ook

Lezersreacties (1)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.