Mitsubishi Outlander PHEV Instyle (2014) #5
autoreview
4
Signalement
| Uitvoering | Outlander PHEV Instyle |
|---|---|
| Versnellingen | 1, Automaat |
| Bouwjaar | 2014 |
| Jaar van aanschaf | 2014 |
| KM-stand laatst | 136.000 km |
Eindsprint
Ik ben nu 4,5 jaar op pad met deze auto en tot op heden volledig tevreden. Ik heb de auto destijds gekozen omdat de bijtelling gunstig was (echt waar). Maar ook omdat de ruimte voldoende was voor de twee puberzonen. De auto is me eigenlijk zeeeeer goed bevallen. Hij heeft me nooit in de steek gelaten zoals mijn eerdere Japanners dit ook niet deden. Natuurlijk kan ik ook wel enkele mindere punten benoemen. Zonder opladen 1 op 10. Best fors dus en sinds ik van Schiedam naar Moerdijk en vice versa moet is het accubereik niet voldoende. De auto klimt behoorlijk in de toeren, een bekend CVT verschijnsel. Maar rammelvrij en pechvrij heeft hij me overal naar toegebracht. Heb de audio installatie ook erg gewaardeerd, de death en doom metal klonk er prima door. Ik neem straks in Juni afscheid en bedank hem voor zijn comfortabele, ruime en probleemloze tijd met mij.
9,0
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? nee
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Had je deze auto's al gezien?
Lees ook
Praktijkervaring Mitsubishi Outlander PHEV: Na 12 jaar revanche
Praktijkverbruik Mitsubishi Outlander PHEV: meestbesproken hybride
Deze (plug-in) hybride ex-bijtellingsknallers koop je voor 10.000 euro
Mitsubishi Outlander PHEV – 2014 – 306.802 km - Klokje Rond
