Uitvoering

Cooper

Versnellingen

6, Handgeschakeld

Bouwjaar

2015

Jaar van aanschaf

2015

KM-stand laatst

0 km

Nieuwe leaseauto

6 april 2015

In april loopt het contract van mijn huidige leaseauto af, een opel corsa 1.3 cdti.

Bij de introductie van de nieuwe mini heb ik gelijk een korte proefrit gemaakt en naar aanleiding hiervan direct een afspraak gemaakt voor een uitgebreide proefrit. Aangezien mijn referentie van de mini de mark II was van mijn moeder was mijn angst dat de auto niet comfortabel genoeg was voor lange afstanden. De mark II was erg hard en daardoor voor op de snelweg erg oncomfortabel en bovendien draagde de atmosferische motor niet bij aan de rust.

De nieuwe mini verraste mij dan ook zeer. Door de nieuwe driecilinder is het gewoon een echt snelle auto geworden die lekker aan het gas hangt en de rev matching functie (tussengas bij het schakelen) maakt het nog iets sportiever. Je waant je een rally coureur die net als vroeger kon gooien en smijten. Op bochtige wegen is er een hele goede balans in het onderstel en duurt het heel lang voordat je op de grens zit van wat de auto kan. Met behulp van de diverse rijmodi kan je het karakter van de auto nog wat verder naar je eigen smaak aanpassen (doe mij maar sport of normaal). Op de snelweg is het niet meer die nerveuze auto die de vorige generatie mini was, het is eigenlijk stiekem een BMW qua comfort en rijgedrag. De slogan van BMW 'Freude am fahren' geldt dus ook voor de nieuwe mini.

Na de uitgebreide proefrit vorig jaar zomer ook nog nagedacht over diverse andere auto's waaronder: Golf GTE, Seat Leon, Golf 1.4 TSI ACT. Maar elke keer als ik in een van deze auto's had gereden miste ik het plezier wat ik in de mini wel had. Als ik in de mini had gereden stapte ik uit met een glimlach op mijn gezicht en dit heb ik met geen enkele andere auto gehad waarmee ik een proefrit heb gemaakt. En elke keer als ik een nieuwe mini zag dacht ik 'ja, ik wil een mini, die rijd echt zo lekker'.

Qua interieur zijn er ook wel aardige stappen gemaakt ten opzichte van de vorige generatie. De kilometerteller zit weer op de plaats waar hij hoort, achter het stuur. Verder hoor ik mensen nog wel eens zeggen dat ze hem te laag vinden, maar dat vind ik persoonlijk wel fijn. En de algehele kwaliteitsindruk is goed (op het bovenste klepje van het dashboardkastje na).

Eigenlijk het enige nadeel van een mini die in de basis best goed geprijsd is, de oneindige en vooral dure optielijst. Voor je het weet ben je enkele duizenden euro's verder en als je niet uitkijkt wordt dit zomaar 50% van de kale nieuwwaarde. Na lang wikken en wegen uiteindelijk toch voor de 3 deurs mini gegaan in de kleur Volcanic Orange. Niet zo heel veel opties erop omdat dit niet zo gunstig is in de bijtelling:
▪Zwart dak en spiegelkappen
▪Zwarte striping
▪16 inch loop spoke velgen
▪Business pakket
▪Chrome line exterieur

De auto is vorige week besteld en wordt naar verwachting medio juni geleverd. Hij is overigens besteld bij MINI Amsterdam die mij echt super hebben geholpen, daar kunnen sommige andere dealers nog wat van leren.

8,5