Mercedes-Benz GLC 300 e 4MATIC Sport Edition (2025) #2

autoreview

Mercedes-Benz GLC
Mercedes-Benz GLCMercedes-Benz GLCMercedes-Benz GLCMercedes-Benz GLCMercedes-Benz GLCMercedes-Benz GLCMercedes-Benz GLCMercedes-Benz GLCMercedes-Benz GLCMercedes-Benz GLCMercedes-Benz GLCMercedes-Benz GLCMercedes-Benz GLCMercedes-Benz GLCMercedes-Benz GLCMercedes-Benz GLCMercedes-Benz GLCMercedes-Benz GLCMercedes-Benz GLCMercedes-Benz GLCMercedes-Benz GLCMercedes-Benz GLCMercedes-Benz GLCMercedes-Benz GLCMercedes-Benz GLCMercedes-Benz GLCMercedes-Benz GLCMercedes-Benz GLCMercedes-Benz GLCMercedes-Benz GLCMercedes-Benz GLCMercedes-Benz GLCMercedes-Benz GLCMercedes-Benz GLCMercedes-Benz GLCMercedes-Benz GLCMercedes-Benz GLCMercedes-Benz GLCMercedes-Benz GLCMercedes-Benz GLCMercedes-Benz GLCMercedes-Benz GLCMercedes-Benz GLC

Signalement

UitvoeringGLC 300 e 4MATIC Sport Edition
Versnellingen9, Sequentiële Automaat
Bouwjaar2025
Jaar van aanschaf2025
KM-stand bij aanschaf5 km
KM-stand laatst19.500 km
Lezerswaardering: 52%
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de huisregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

comfortabel en snel

  • 19.500 km

Ik rijd deze glc vanaf februari 25 nieuw gekocht. Het is een hybride in de zomer rijd ik ongeveer 110 km elektrisch op een accu lading en in koude omstandigheden 90 km.
Bij gemiddeld gebruik en zo veel mogelijk thuis laden rijd ik 60 % elektrisch. veel op benzine rijden probeer ik te vermijden verbruik 1op10 a12 maar wel handig voor grotere afstanden geen laadstress. Auto voelt zeer krachtig/snel zowel elektrisch als benzine en helemaal gecombineerd ( sport stand ). Ook met aanhanger hij heeft er totaal geen moeite mee. Je aan de snelheid houden is echt opletten je merkt niet dat je hard rijd doordat hij heel stil is binnen. Auto rijdt primair altijd elektrisch dat kun je makkelijk aanpassen via een snelmenu. In het begin moest ik er ontzettend aan wennen dat je voor het stoplicht veel sneller weg bent dan de gemiddelde wat oudere handgeschakelde auto mede door de instant power van de elektromotor. Bediening is een combi van echte knopjes en touchscreen dat goed werkt. De touchknoppen op het stuur hebben een klik momentje dat extra gevoel geeft. minpuntje vind ik de navigatie van Mercedes deze is niet altijd even logisch en heeft soms moeite met het vinden van adressen. Deze auto is gemaakt om in alle comfort grote afstanden te rijden op hoge snelheid ( wat in Nederland helaas niet kan ) en uiteraard woon werkverkeer elektrisch wat de kosten drukt.
En uiteraard woon werk verkeer prima electrisch

8,5
  • Betrouwbaarheid
  • Prestaties
  • Comfort
  • Kosten
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja

Gerelateerde forum topics

Lezersreacties (0)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.