Menu
| Uitvoering | E 220 CDI Classic |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2004 |
| Jaar van aanschaf | 2006 |
| KM-stand bij aanschaf | 142.000 km |
| KM-stand laatst | 170.000 km |
Aangeschaft met 140.000 km op de klok met volledig ingevuld onderhoudsboekjes van mercedes Antwerpen . (ik woon in belgië).
Na mijn vorige e classe w210 moest het zeker en vast terug een Benz worden , geen andere mogelijkheid .
Mijn vorige weggedaan met een kilometerstand van 278.000 en had hem ook aangeschaft met ongeveer rond de 140 a 150.000 km . probleemloze kilometers .
pluspunten van de w211 tegenover de w210 :
- comfortabeler
- zuiniger(deze verbruikt volgens boordcomputer 9.0l/100km , de vorige had voor dezelfde afstand 11.3-11.5 nodig)
- ruimer van binnen
- veeeeel groter bagageruimte
- schonere en betere afwerking van het dashboard met elegante stijlen rondom de thermatic
aangeschaft voor een som van 17.500euro
met 1 jaar garantie
en nu , hoe rijdt zo'n ding (versie 150pk) ?
godallemachtig , gewoon die gebrul bij het optrekken al is genoeg voor mij , automaat schakelt zeer stipt en perfect . je kan het alleen aan je toerenteller zien dat hij heeft geschakelt want merken doe je niet hoor :d
kan zeer goed meekomen met het verkeer , heel af en toe sprinten vanaf de rode lichten . 8/10 al achter mij gelaten .
je wordt letterlijk en figuurlijk tegen je zetel gepletterd ook al is het maaaaaar een 150 pk en zo'n kickdown is alles waard, zo van 3de naar 2de .
voor mij niets anders dan mercedes meer , serieus .
en op de autobahn als je 120 aan het cruisen bent lijkt het alsof je 60-70 aan het rijden bent gewoon niet te geloven , geen piepje of kraakje in het interieur , alles staat strak op zijn plaats .
Problemen :
Veel mensen beweren dat de eerste modellen van 2002 , 2003 en misschien ook nog 2004 veel elektronica problemen hebben gehad . nou de mijne is ook van 02/2004 , maar ik heb niets van elektronica problemen gehad .
enigste probleem was en is geweest dat de auto koud lucht blaasde ookal stelde ik hem in op 28 graden warm ofzo .
naar een mercedes garage geweest hier in de buurt en geconstanteerd dat de verwarmingskraan verstopt zat met vuil en ook de darmen die vandaaruit vertrekken .
een nieuwe kraan moest niet perse , reiningen kon ook . dan maar gekozen voor de 2de optie met een betaalfactuur van 340euro incl. alles was ik ervan af . nu verwarmt hij tot de zweet van je voorhoofd naar beneden valt :) .
natuurlijk regulier onderhoud op schema houden voor de rest geen problemen .
voor een klein beurt ( 6.5l castrol olie + oliefilter betaal ik bij mercedes 240 euro .
een groot beurt ( olie , oliefilter , mazoutfilter , pollenfilter , luchtfilter vragen ze 548 euro incl.arbeid .
ik houd jullie nog verder op de hoogte
kan iemand mij helpen hoe ik foto's moet plaatsen???
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
