Uitvoering

CLK 240 Elegance

Versnellingen

5, Automaat

Bouwjaar

2002

Jaar van aanschaf

2014

KM-stand bij aanschaf

111.880 km

KM-stand laatst

135.500 km

Mercedes-Benz CLK 240 Elegance

111.880 km

10 november 2014

Omdat ik nogal een twijfelaar ben als het om de keuze voor auto's gaat, ben ik vaak op Autoweek.nl te zien geweest om allerlei reviews van auto's en dealers te bekijken. Daarom vond ik het wel zo netjes en leuk om na de aanschaf van mijn Benz een verhaaltje te schrijven.

Mijn drie jaar lange auto verleden bestaat uit een BMW 316i met origineel M-pakket, een saaie, overigens oerdegelijke Golf V 1.6 16V.

Mijn eerste auto was dus een BMW, via via aan gekomen. Twee jaar zonder problemen met enorm veel plezier in gereden. Een fijne auto om het echte rijden rustig te gaan ervaren. Door financiële malaise de BMW ingeruild voor een Volkswagen Golf V. Een oerdegelijke auto voorzien van alle gemakken, maar toch redelijk saai voor iemand van 20. Inmiddels uit de financiële crisis gekropen, een heuse baan gekregen en dus weer rustig aan het speuren naar een opvolger voor de Duitser. Dat het wederom een auto van Duitse makelij moest worden was vanaf het eerste moment duidelijk.

En dat het een auto moest wezen met klasse, kwaliteit en gemak was ook vanzelfsprekend, voor mij. Naar vrijwel alle merken/types gekeken. Uiteindelijk vier merken overgebleven. Mercedes,Volvo,BMW en Audi.

De Audi viel redelijk snel af, daar ik toch graag een luxe auto wilde, die niet iedereen heeft. Wel naar een A6 gekeken, maar beviel mij niet zo goed. Bij Volvo werd ik niet verliefd, echte rijdersauto's, maar(nog)niks voor mij. Bleven BMW en Mercedes over.

Ik heb heel het internet afgespeurd, vrienden geraadpleegd en ik was maar aan het wikken en wegen. Tot ik op internet een prachtige Mercedes CLK tegen kwam. Ik besloot de stoute schoenen aan te trekken, er heen te rijden om een proefritje te maken. Nog voor ik de oprit op kwam zag ik de Benz al staan. Schitterend in het najaarszonnetje te schijnen. Een aardige man heette me welkom en liet me rustig naar de CLK kijken. En man man man, wat een bak!

Voorzien van vrijwel alle gemakken! Een kleine indruk hiervan:

- Leder beige interieur met hout inleg
- Cruise controle
- Automatische verstelbare stoelen met geheugen
- Automatisch verstelbaar stuur met bediening
- Climate Controle
- Xenon verlichting

Ik kan nog wel even doorgaan, de auto zit echt vol opties.

Na enige tijd zitten glunderen in de auto, het handschoenenkastje open gemaakt. Daarin zitten alle facturen en onderhoudsgeschiedenis netjes verpakt in een het boekje. De auto is echt als nieuw, van een echte liefhebber geweest.

Ik was verkocht, nog voor ik er ook maar een meter mee gereden had. Maargoed, dat moest nog wel even gebeuren natuurlijk. Ik slingerde de zes cilinder tellende motor aan en zonder problemen gingen alle toeters en bellen aan. De gordel wordt aangegeven, ik zet het stuur en de stoel, uiteraard automatisch, in de goede stand. Tijd om de honderdzeventig paarden hun werk te laten doen.

De schitterende automaat, waar ik binnen no-time aan gewend ben, helpt me om het industrieterrein van Nieuwegein te gaan ontdekken. Een ritje waarin de Mercedes Benz mijn hart steelt, sneller dan welke vrouw dan ook zou kunnen doen. Wat een genot om deze auto te mogen sturen. Het comfort is magnifiek, de kracht verbluffend en de kwaliteit spat overal vanaf.

De knoop was door gehakt, op een mooie vrijdagmiddag in November heb ik een Mercedes-Benz CLK 240 Elegance gekocht.

Nu drie dagen later en een volgetankte benzinetank verder ben ik enorm blij met de aankoop, en de lokale tankpomphouder zal ook in zijn handen wrijven wanneer hij mij alweer aan ziet komen. Want dat zal iedere week wel vaste prik worden. Ik ga uit van 1 op 7/8.

Met het motto 'Je bent maar één keer jong' heb ik dit project gefinancierd, ik hoop dat de Mercedes me niet in de steek zal laten, zodat ik kan blijven genieten van 'The Machine' zoals ik hem noem.

Ik zal wel heel veel vergeten zijn, voor nu een fijne avond en laat even een berichtje achter! Foto's volgen snel.

Grandioos

114.000 km

29 november 2014

Even een korte update, ruim 2000 km verder en ben nu helemaal gewend aan de Benz.

De auto is verbazingwekkend snel op temperatuur, laat zich heel erg makkelijk rijden en is een genot om in te rijden. Op de snelwegen komt de auto echt tot zijn recht en is het heerlijk cruisen. Alles is mogelijk met deze Mercedes, als je het gaspedaal intrapt komt hij rap van z'n plaats en ook bij het inhalen werkt de kickdown naar behoren.

Ik gebruik de auto dagelijks voor woon-werk verkeer en rijdt dan rustig 90 op de cruisecontrole en dan is het comfortabel over de weg zoeven.

Tot nu toe geen enkel probleem of mankement gevonden, het is werkelijk een schitterende auto. Heb hem nu twee keer gewassen, en dan is het echt weer genieten, echt lang blijft hij niet schoon, maar dat is de tijd van het jaar.

Het gemiddelde verbruik sinds ik in de auto rijdt is 1 op 9,6, netjes wat mij betreft!

Nieuwe APK

122.800 km

4 juni 2015

Daar ben ik weer, met een nieuwe update.

Onderhoud:
De APK van mijn Mercedes moest vorige week vernieuwd worden, dus na een tijdje zoeken naar een allround-garage toch maar gekozen om hem naar Wensink Harderwijk te brengen. Erg nette service zoals je mag verwachten bij een Mercedes dealer, maar het kost wel wat geld.

- 2 banden (Michelin) á €160 p.s.
- 2 draagarmen á €260 p.s.
- Voetrem werkte niet, nieuwe kabel etc. €70
- Arbeid á €100 per uur
Totaal €1075 inclusief nieuwe apk.

Verbruik:
Gemiddelde na ruim 10.000 km, 1 op 10,6. Moet wel toegeven dat ik erg rustig rijdt, puur omdat de auto niet uitnodigt om te racen.

Genot:
100%. Wát een heerlijke bak, het is gewoon werkelijk waar iedere dag genieten om deze Mercedes te mogen raden! Een echte aanrader dus!

Als er nog vragen zijn hoor ik het graag!

Toch verkocht. Tijd voor iets nieuws

135.500 km

16 februari 2016

Na onwijs veel rijplezier, te hebben genoten van het comfort en de kwaliteit van het rijden in de Benz, is de auto toch verkocht. Niet omdat de auto het niet meer goed deed, in tegendeel zelfs, maar ik ben vrij snel uitgekeken op een auto. Bovendien ben ik meer kilometers gaan rijden, dus ik stap over op een diesel.

Een Alfa Romeo wel te verstaan. Een Alfa Romeo Mito 1.3 Jtdm, met alles erop en eraan. Hiervan volgt spoedig een review.

8,0