Uitvoering

CX-5 SkyActiv-G 2.0 TS+ Lease Pack

Versnellingen

6, Handgeschakeld

Bouwjaar

2013

Jaar van aanschaf

2013

KM-stand laatst

52.000 km

Eerste ervaringen

200 km

8 maart 2013

Na ruim 6 maanden wachten kon ik deze week eindelijk mijn nieuwe CX-5 ophalen.
Mijn eerste indrukken zijn zeer positief. Een uitstekende zitpositie, een hoge instap, veel ruimte en een prima rijgedrag op de grote weg en op landweggetjes. Schakelen en sturen doet hij stukken beter dan mijn vorige auto. Ook de vering is prima. Ik heb wat afgestuiterd op de drempels in mijn woonwijk. De CX-5 neemt ze daarentegen op soevereine wijze. De 17 inch wielen zullen daar ook wel toe bijdragen, want bij de proefrit indertijd op 19 inch sloffen leek de vering wel wat harder.
De motor lijkt veel trager dan hij met zijn 165 PK eigenlijk is. Want hij is met optrekken naar 100 km/ uur even snel als mijn turbo Passat een tijdje terug, maar het voelt totaal anders aan. Toch is de motor erg soepel.
De TomTom navigatie doer het uitstekend en regeerde direct al op ingesproken lastige adressen. Ik ben er alleen nog niet achter hoeje de navigatie stopt als je besluit ergens anders heen te gaan. De gebruiksaanwijzing zegt daar niets over, evenmin als bv de plek waar het SD-kaartje zit. Daar heb ik heel lang naar moeten zoeken.
De eerste 75 km zat het verkeer in de stad flink tegen en wees de verbruiksmeter 7.8 liter per 100 km aan. Nu, na 200 km en wat langere ritten over voornamelijk binnenwegen met een rustige rijstijl, is dat rap gezakt naar 6.6 liter gemiddeld. Als dat overeenkomt met het werkelijke verbruik (Mijn Hyundai was altijd veel en veel te optimistisch), vind ik dat heel netjes. Even de eerste tankbeurt afwachten dus.
Het lijkt er voorlopig op dat dit een prima keuze is geweest.
Wordt vervolgd als ik er een flink aantal kilometers mee heb gereden of als er iets te melden valt!

Update

4.500 km

9 juni 2013

Na 4500 km kan ik niet anders melden dan dat het een ruime, strak rijdende erg fijne auto is, die weinig of niets te wensen overlaat. Nou ja, wat opbergmogelijkheden in het interieur zouden erg welkom zijn, want dat is wel erg spartaans bemeten. En de portieren zouden bij het wegrijden automatisch op slot mogen.
Maar verder prima uitgerust. De navigatie met spraakbesturing werkt geweldig en het benzineverbruik bedraagt gemiddeld 1 op 15 met een uitschieter van 1 op 16.

Maar ik schrok er wel van dat mijn vertrouwde dealer enkele dagen na aflevering van de auto failliet ging! Ik kwam daar bij toeval achter omdat ik na 3 maanden nog steeds mijn pasje voor de Mazda pechhulp nog niet heb ontvangen.
Noch van de dealer, noch van Mazda heb ik ooit iets gehoord. Bij Mazda sta ik kennelijk niet eens geregistreerd, wat niet zo handig is als er garantiekwesties komen. Ik weet trouwens helemaal niet waar ik nu het onderhoud moet onderbrengen en de Mazda-importeur is niet te vinden en niet te bereiken.
Al met al voel ik me dus nu toch wel erg ongelukkig met deze auto.

Update

22.000 km

17 juni 2014

Mijn CX5 is nu ongeveer 15 maanden oud en rijdt nog steeds naar volle tevredenheid. Absoluut geen enkel probleem gehad, dus nog geen problemen als gevolg van het nog steeds ontbreken van een dealer in de buurt.
Bij de eerste beurt kwamen er ook geen problemen naar voren en er is ook geen olieverbruik.
Het TomTom navigatiesysteem blijft aangenaam verbazen. De stembesturing werkt prima, brengt me overal zonder problemen naar toe en het systeem blijft goed up-to-date. Wel wat anders dan de Hyundai, die ook na dure updates een jaar of 4 achterliep en steeds de weg kwijt was.
Het benzineverbruik blijft meevallen. Op lange ritten haal ik 1 op 16 als ik zo veel mogelijk de cruise control gebruik en op de snelweg niet boven de 120 kom. Daarboven stijgt het verbruik snel. Gemiddeld haal ik altijd minstens 1 op 14 en vaak 1 op 15. Al met al zo'n 10% zuiniger dan de Hyundai ix-20, die op papier ongeveer hetzelfde verbruik zou moeten hebben, maar dat niet waarmaakte.
Al met al een zeer tevreden gebruiker. Nu nog een goede dealer in de buurt , anders zal ik helaas op termijn van merk moeten veranderen.

Laatste review

52.000 km

9 augustus 2016

Na ruim 3 jaar was ik nog altijd zeer tevreden met mijn CX-5. Het enige probleem was dat er geen dealer in mijn buurt was nadat mijn dealer failliet was gegaan.
Gelukkig heb ik al die tijd nooit problemen gehad. Alleen 2 nieuwe banden en dat was het!
Toen kwam er plotseling toch weer een nieuwe dealer in de buurt. Ik ben er direct kennis wezen maken en liet daar een week later de 3e jaarsbeurt uitvoeren. Achteraf niet echt nodig, want tijdens het wachten keek ik wat in de showroom rond en voor de beurt klaar was had ik een splinternieuwe Mazda CX-5 GT-M line gekocht! De vertrouwde Mazda in een nog mooier jasje met leren bekleding, achteruitrijcamera, 19 inch wielen en nog zo het een en ander. De enige misser van Mazda is dat het TomTom inbouw navigatiesysteem is vervangen door een in mijn ogen duidelijk minder systeem. Het werkt wel, maar het beeld is onduidelijk en rommelig en ik mis de verkeersinformatie. Maar verder is de kwaliteitsbeleving nog beter geworden.

9,5