Menu
| Uitvoering | 6 SportBreak 2.0 Executive |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2002 |
| Jaar van aanschaf | 2007 |
| KM-stand bij aanschaf | 114.000 km |
| KM-stand laatst | 192.500 km |
In de 1e 3 jaar heel prettig en zonder al te veel problemen gereden. De gebruikelijke slijtage onderdelen. 1x een probleem met de airco gehad ivm een lekkage in de leiding.
Verder een zeer betrouwbare auto met goede rij eigenschappen. De auto is stil en ligt goed op de weg.
114900km aanschaf auto incl. afleveringsbeurt
132940km aircoleiding incl. afvullen
140000km grote beurt met nieuwe remblokken voor
152922km kleine beurt
158360km nieuwe koppeling, incl. drukgroep en vliegwiel
169000km nieuwe motorsteun
172335km grote beurt en 2 nieuwe voorbanden
185243km 2 nieuwe achterbanden
In het 4e jaar bij km stand 185.000 is er een probleem ontstaan wat niet opgelost is.
De auto begon te bokken en in te houden bij het rijden van een constante snelheid. Bij accelereren en op het moment dat er vermogen gevraagd werd was er geen enkel probleem. (constante snelheid bij rijden met caravan) Na het vervangen van de onderstaande onderdelen helaas de auto noodgedwongen maar ingeruild.
- 4-gas meting: goed
- Vacuümslangen zijn gecontroleerd en vervangen
- Kompressie goed
- Klepspeling goed
- Luchtinlaatslang geen lekkage
- Inlaatspruitstuk geen lekkage
- Uitlaatsysteem is gasdicht
- Bougies vervangen
- Bougiekabels vervangen
- Bobine uitgewisseld
- Lambdasonde uitgewisseld
- Luchtmassameter uitgewisseld
- Klopsensor uitgewisseld
- EGR-klep gereinigd (en ook afgedopt geweest)
- Gasklephuis gereinigd
Gezien de Mazda dealer er ook niet uit kon komen de auto maar weggedaan. Ondanks dit "grote" probleem zou ik zo weer een mazda 6 kopen.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Lezersreacties (0)
Reageren