Menu
| Uitvoering | 323 F 1.5i GLX |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 1997 |
| Jaar van aanschaf | 2000 |
| KM-stand bij aanschaf | 30 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
Deze auto ziet er leuk/snel uit, maar als het op prestaties aankomt geeft hij niet thuis.
Al vanaf de 4de versnelling (als je het zo kunt noemen) lijkt het al een boemel-treintje en komt de motor vermogen te kort, en om de top van 175 km/h te halen heb je veel geduld nodig (maar het lukt wel).
De remmen zijn wel fijn, grijpen goed aan en hebben bijna geen last van ´fading´, alleen de wielen hebben vrij snel de neiging om te blokkeren.
Wel een voordeel is dat de auto vrij hoog is afgeveert, waardoor het mogelijk is om drempels met een redelijke snelheid te nemen.
Verder is het een sportief rijdende auto met een lekker lage zit en fijne stoelen.
De elektrische ramen hebben het in 2002 aan beide kanten begeven (de drukknopjes hadden het begeven), de reparatie kostte 500 euro!! En bij het repareren hebben ze ook het raam aan de bestuurderskant schuin terug gezet en kon hier voor weer terug naar de Mazda dealer.
Twee dagen na reparatie waren de elektrische raamschakelaars WEER kapot, maar nu gemaakt onder garantie.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Lezersreacties (0)
Reageren