Lynk & Co 01 (2023) #10

autoreview

Lynk & Co 01 (2020)
Lynk & Co 01 (2020)Lynk & Co 01 (2020)Lynk & Co 01 (2020)Lynk & Co 01 (2020)Lynk & Co 01 (2020)Lynk & Co 01 (2020)Lynk & Co 01Lynk & Co 01Lynk & Co 01Lynk & Co 01 (2020)Lynk & Co 01 (2020)Lynk & Co 01 (2020)Lynk & Co 01 (2020)Lynk & Co 01 (2020)

Signalement

Uitvoering01
Versnellingen7, Automaat met dubbele koppeling
Bouwjaar2023
Jaar van aanschaf2026
KM-stand bij aanschaf23.000 km
KM-stand laatst27.000 km
Lezerswaardering: 41%
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de huisregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

Verrassend/verwachtingsvol

  • 23.700 km

Bijna een week de auto in mijn bezit en reeds 700 km gereden, nu de eerste ervaringen.
Het rijden is vlot en soepel en m.n. de stilte valt op. Komt wellicht door het akoestisch glas maar het is een erg prettige ervaring. De stoelen zitten voortreffelijk en bieden goed steun in de rug. Belangrijk voor mij want ik heb regelmatig rugproblemen. Het is voor mij wel even wennen aan al die digitale bediening en dito informatie. Niet dat ik digibeet ben maar het is niet mijn beste kant. Onder andere geen fysiek instructieboek maar alles via Car-Guide, het is even wennen. En de servicebeurten elke 30000 km of om de twee jaar en dat voor een driecilinder motor! Ik vind het erg lang en ga hierover ook in gesprek met de garage, in dit geval ADG Groningen. Deze driecilinder geeft geen trillingen o.i.d. en een laag geluidsniveau. Op naar veel verwachtingsvolle kilometers met deze pseudo Volvo en over een tijdje kom ik met meer ervaringen.

Verrassend/verwachtingsvol 2

  • 27.000 km

Ruim 5.000 km in bijna 3 mnd. gereden, conclusie: gewoon erg fijne auto!
Wat mij echt opvalt: erg stil binnen, heldere verlichting met meedraaiende bochtenverlichting ideaal, fijne stoelen, ruime kofferbak geschikt voor een flinke hondenbench voor Duitse herder. Ik rijd altijd in de zuinige modus, verbruik ligt nu op 1 : 40 (winterbanden) met veel kortere ritten, ca. 30 tot 60 km heen en terug, en een keer flinke autobaan rit in Dld. van ca. 450 km. Plezierig is ook de reacties van omstanders en mensen die ik meeneem, verbaasd, "wat een mooie auto", hoor je dan. De kleur is Zwart metalic lak met parelmoereffect. Opladen nu nog met 230 V, duurt ca. 10 uur maar binnenkort met 380 V en dan hoop ik op 3 tot 4 uur. Min puntje ja, de auto trekt behoorlijk aan het stuur als je de witte lijnen raakt op de weg. Moet uit te schakelen zijn maar weet nog niet hoe. Mijn vorige auto, Toyota CH-R gekocht bij ADG Groningen en ik heb deze daar ook gekocht en dat is gewoon een prettig gevoel. Ik ga starten met een verbruiksmonitor, dus over een tijdje, (mnd. of 6) echte verbruikscijfers. Dank voor het lezen en reacties welkom.

9,5
  • Betrouwbaarheid
  • Prestaties
  • Comfort
  • Kosten
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja

PRIVATE LEASE Lynk & Co 01

Gerelateerde forum topics

Lezersreacties (8)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.