Uitvoering

Niro 1.6 GDi Hybrid First Edition

Versnellingen

6, Automaat met dubbele koppeling

Bouwjaar

2016

Jaar van aanschaf

2016

KM-stand bij aanschaf

10 km

KM-stand laatst

11.592 km

Verbruik en ervaring

11.592 km

19 december 2017

Omdat de C5 alleen nog in diesel was te leveren en Citroen nog geen hybride-auto's had, moest ik na ruim 30 jaar overstappen naar een ander merk. Ik wilde wel een automaat en ook een hogere instap. In mei 2017 gekeken naar Toyota Prius en Kia. Bij Kia vroeg men geduld te hebben tot juli, dan zou de nieuwe Niro in de showroom staan. Een proefrit gemaakt, hij zou in oktober geleverd kunnen worden. Via de ANWB hoorde ik dat de eerste versie ivm. RDW-goedkeuring nog een beperking had (alleen fietsdrager op de trekhaak) . Als ik geduld had tot een levering in november, dan zou ik zonder meerprijs betere remschijven en een grotere ventilator krijgen, waardoor de toegestane trekkracht 1.300 kg werd. Aldus geregeld. Nu, een jaar later, kan ik alleen maar zeggen dat ik dik tevreden ben over de wegligging, vering, zithoogte (ook op de achterbank bij mijn lengte van 1.92), service en verbruik. Als een fabrikant opgeeft 4 ltr/100km (1:25) dan ben ik tevreden wanneer dat in de praktijk uitkomt op 5 ltr/100km (1:20). Mijn C5 was zwaarder, maar kwam niet verder dan 1:11 op de snelweg, maar bij korte ritten leverde ik een goede bijdrage aan onze overheid en de benzine mijen. Dat de navigatie-update een jaar achterloopt, neem ik voor lief. Het is gratis en bij Citroen kostte het € 179,- waardoor ik dit eens in de 3 jaar vernieuwde. Ook dan liep je bij de nieuwste versie nog bijna een jaar achter...

10,0