Kia Niro 1.6 GDi Hybrid ExecutiveLine (2021)
autoreview
6
Signalement
| Uitvoering | Niro 1.6 GDi Hybrid ExecutiveLine |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Automaat met dubbele koppeling |
| Bouwjaar | 2021 |
| Jaar van aanschaf | 2021 |
| KM-stand bij aanschaf | 15 km |
| KM-stand laatst | 2.200 km |
Auto valt iets tegen
1 oktober nieuwe Niro Hybride (executieveline) opgehaald en tot nu 2200 km gereden.
Auto zit er prachtig uit.
Groot voordeel is dat de auto zuinig is, 5 liter op 100 km.
Alleen rijkwaliteit valt wat tegen.
Bij accelereren zijn schokken duidelijk voelbaar. Adaptieve cruise-control werkt niet prettig (schokken als je wilt inhalen) en dat geldt ook voor rijbaanbegeleiding ( de auto stuurt je soms bruusk terug) die je gelukkig kan uitschakelen wat ik ook doe. De remmen kraken soms. Bovenstaande opmerkingen kenbaar gemaakt bij de dealer maar ze vinden dit alles normaal. En daar heb ik twijfels over want tijdens proefrit met andere auto had ik van bovenstaande kwalen niets gemerkt.
Ook de dodehoeksensor rechts werkt niet altijd in tegenstelling tot de linkere maar dit schijnt volgens de dealer ook normaal te zijn.
Rijden over drempels zijn ook goed voelbaar. Vorige auto was Opel Mokka X (geen automaat) en die rijdt zeker niet slechter.
7,5
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? nee
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
