Uitvoering

Niro 1.6 GDi Hybrid ExecutiveLine

Versnellingen

6, Automaat met dubbele koppeling

Bouwjaar

2019

Jaar van aanschaf

2024

KM-stand bij aanschaf

113.833 km

KM-stand laatst

113.908 km

Eerste echte auto

113.908 km

9 juni 2024

Wij hebben deze 2019 Kia Niro Hybrid Executive aangeschaft vanwege dat wij uit onze vorige auto groeiden.

Sinds 2008 ben ik al een Honda rijder. Ondertussen zo’n 13 a 14 stuks verder. Waaronder een Civic EP3 Type-R en een Integra DC5 Type-R. Je kan wel zeggen dat ik een vrij sportieve rijder ben. Ook wat vrienden met import wagens (Skyline R34, Supra, S15 Silvia en dergelijke).

In 2019 hebben wij een zoontje gekregen en wilden wij toch een iets meer gezinsauto. Na een Honda Civic van de 8e generatie en een Honda CR-V werd het uit een soort van noodgedwongen een Honda Jazz Elegance van 2013. Geweldige wagen, veel ruimte. Alleen ben ikzelf nooit als bijrijder gaan zitten. Nu de laatste tijd ging dat steeds vaker en zat ik met de knieën tegen het dashbord aan. Ook de kleine man wordt bijna 5 jaar en dat groeit ook als kool, al met al werd de Jazz voor ons te klein.

Wij zijn op zoek gegaan naar een goede vervanger. Een Honda HR-V Executive deze keer dan, past wel mooi in lijn? Maar na tegenvallende recensies, een paar bezichtigingen wisten wij dat Honda het deze keer niet ging worden. Iedereen in mijn omgeving is geschokt maar snappen wel waarom.

Een paar weken terug kwamen wij deze Kia Niro Executive van 2019 tegen met ongeveer 113.000km op de teller. En eigenlijk op papier een veel logischere keuze. Rijden deed hij ook geweldig en meer opties voor je geld dan met een HR-V. Zo gezegd, zo gedaan. Na een aantal dagen opnieuw een proefrit en wat andere wagens bezichtigen is het toch deze geworden.

Afgelopen zaterdag hebben wij de auto op kunnen halen, helaas klapt de bestuurders spiegel niet in dus deze wordt nog netjes vervangen. Maar verder gewoon in 1 woord; geweldig! Wij hebben allemaal veel ruimte in de auto als gezin en wat een comfort krijgen we terug!

De Niro Executives hebben JBL speakers maar jemig wat vielen zij tegen! Maar na wat audio equalizer schuifjes aanpassen komen de JBL speakers eindelijk ook tot zijn recht, heerlijk. Standaard stond alles op 0, wat een schel en blikkerig geluid, waar was de bas? Nu treble -3, mid +9 en bass +10 klinkt het top en is de bass waarneembaar (niet overdreven en heftig, gewoon normaal).

Schakelen is mijn ding met sportief rijden alleen stiekem voor de dagelijkse auto is een automaat ook wel lekker. Het geeft rust en och wat kun je fijn cruisen met deze auto. Snel moet je overigens er niet mee willen gaan maar met het verkeer kom je zeker mee.

We zullen nog wel flink wat kilometers gaan maken dus later zal ik wat meer updaten over de auto.

9,5