Kia EV3 81.4 kWh GT-PlusLine (2025)
autoreview
20
Signalement
| Uitvoering | EV3 81.4 kWh GT-PlusLine |
|---|---|
| Versnellingen | 1, Automaat |
| Bouwjaar | 2025 |
| Jaar van aanschaf | 2025 |
| KM-stand bij aanschaf | 721 km |
| KM-stand laatst | 10 km |
KIA maakt waar wat ze beloven
Al jarenlang ervaring met KIA, vorige was een KIA Ev6, 3,3 jaar gereden met bijzonder veel plezier en erg goedkoop door eigen zonnepanelen en oplaad mogelijkheid. We wilden een iets hogere auto en hebben de Ev3 ongezien besteld, en absoluut geen spijt van. KIA wilde niet eerder leveren dan 2025 ivm oa de Co2 uitstoot. We konden vanuit de KIA connect app alle gegevens en instellingen van de KIA Ev6 zo overzetten op de KIA Ev3. Fantastisch. Scheelt een hoop uitzoekerij. Bijzonder comfortabel door z'n voorwielaandrijving een zeer kleine draaicirkel. Ruime auto, comfortabele stoelen, die elektrisch goed in te stellen zijn. Sommige toetsen zijn net even anders dan in de KIA Ev6 maar dat went snel.
Minpuntjes zijn er ook, zo moet je de rijmodus, eco en anderen, bij elke rit opnieuw instellen. De sensor die je ogen en oplettendheid in de gaten houdt reageert erg snel, ook als je naar de routescherm kijkt en als je een zonnebril opzet blijft het rood. De interieur verlichting verschijnt bij duisternis hinderlijk in de linker buitenspiegel. Maar dat went snel.
Zalige, comfortabele, ruime en zuinige auto.
10,0
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
PRIVATE LEASE Kia EV3
Had je deze auto's al gezien?
Lees ook
Wat kost 130 km/h rijden met een EV en levert het nog wat op?
Praktijkervaring Kia EV3: Zo bevalt Nederlands populairste auto bij dagelijks gebruik
Dubbeltest: Kia EV3 vs. Renault Megane E-tech - Nieuwkomer verplettert niet
Test: Kia EV3 - Verrassend volwassen elektrische compacte cross-over
