Menu
| Uitvoering | Ceed Sportswagon 1.4 T-GDi GT-Line |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2019 |
| Jaar van aanschaf | 2020 |
| KM-stand bij aanschaf | 8.611 km |
| KM-stand laatst | 10.000 km |
Onze vorige Ceed was 6 jaar oud en wij wilde toch graag een andere. Ook één met wat meer pit om wat makkelijker met de caravan te kunnen rijden. Op zoek gegaan naar een andere Ceed (uiteindelijk) voor mij was een nieuwe geen optie. Wij wilden een recente Kia van een maand of wat oud. Ook een keer geen wit, zwart of grijs maar gewoon eens iets anders. Toen kwamen wij deze Ceed tegen (Oranje metallic). Wel bij een Duitse dealer maar importeren was daar ook een optie.
Deze was al voorzien van een afneembare trekhaak, stoelverwarming, stuurverwarming, achterbankverwarming etc. Dus behoorlijk compleet.
Op 15 mei naar Gronau gereden om een proefrit met de auto te gaan maken. Deze proefrit beviel prima, dus besloten deze Ceed te kopen en onze oude Ceed kon worden ingeruild en ging (en bleef) dan in Duitsland.
Alles op papier in orde gemaakt en 2 weken later zou de aflevering zijn, wederom in Gronau. Deze aankoop was het begin van een verhaal dat geduurd heeft tot en met 10 juli 2020. Een Nederlandse verkoper van het kaliber veel zeggen en erg weinig tot niets doen. Hij werkte niet in dienst van de Duitse dealer maar deed wel de verkoop voor dat bedrijf.
Het aanvragen van het kenteken duurde erg land (dat kan natuurlijk). De zomerbanden werden winterbanden, de auto zou nog onderhoud krijgen en nog wat kleinigheden. Veel appen en mailen om de boel aan de gang te houden. Vaak gebeld dat zijn telefoon gewoon uit was. 3 juli was de dag, de Ceed zou klaar staan. Om 10.10 uur in de morgen een app, ik bel als hij klaar is. Gelijk teruggebeld, dit toestel is niet bereikbaar. Inmiddels de euro's ook al overgemaakt, dan word je dus best wel een tikkie nerveus. Wij toch naar Gronau gegaan (2,5 uur). Daar aangekomen stond de Ceed er gelukkig nog wel, maar in die 7 weken was er alleen een kentekenplaat opgegaan en verder was er helemaal niets gebeurd. De verkoper was er ook niet en die was onbereikbaar. Ik zal het verder kort houden. Auto Bösing in Gronau heeft alles keurig geregeld en op 10 juli 2020 hebben wij de Ceed opgehaald.
Het rijden:
Als je een eind moet rijden heb je het voordeel dat je gelijk een tijd met de auto onderweg bent. Het is een automaat, en dat rijdt werkelijk heerlijk (nooit eerder een automaat gehad overigens). Ik vind hem een stuk stiller dan de vorige Ceed en ook een stuk pittiger (turbo). Mooie materialen en ook erg mooi afgewerkt. Veel zwart van binnen, ook de hemelbekleding. Het overheerst toch niet en past er wel bij eigenlijk. De navigatie werkt snel en de radio *DAB+) geeft een mooi geluid en heeft een prima ontvangst. In onze vorige Ceed was de radio (en de navigatie) echt een drama. We kwamen (uiteraard) in de file terecht en dan merk je gelijk het voordeel van de automaat.
Wij vonden de velgen (18 inch) in combinatie met de kleur van de auto erg mooi. Hij is wat stugger geveerd maar zeker niet onprettig. Het leuke van deze kleur is dat door de lichtval lijkt de auto soms rood, dan weer oranje of een tint van bruin. Wel apart.
Wordt vervolgd...
Zoals ik al aangaf is de auto geïmporteerd uit Duitsland. Origineel is hij eerst in Zweden verkocht. Van Zweden naar Duitsland en nu dus in Nederland. Alle boekjes waren bij de auto. Keurig afgestempeld. Inclusief een handleiding in het Zweeds. Gelijk dus een boekje in het Nederlands besteld.
De registratie van de auto in Nederland was wel een "dingetje". Bij de auto hoort een originele sticker met gegevens van de auto daarop. Die sticker was er dus niet. Veel moeite gedaan in Zweden en in Duitsland. Geen medewerking. Die dealer in Duitsland (waar de auto is gekocht) heeft overigens nooit op enige mail gereageerd. Bij Auto Bösing in Gronau moet je mijns inziens niet zijn. Verder zeg ik er maar niets over..
Kia Nederland dus maar een mail gestuurd. Alles bijgevoegd. Helaas, ga maar naar je dealer. Nu heb ik gelukkig een prima Kia dealer. Die is er achteraan gegaan, en wat nog nooit gelukt was lukte nu wel, de auto is geregistreerd voor pechhulp en 7 jaar garantie. Alle lof voor Kia van der Linden in Sliedrecht.
De auto doet wat hij moet doen. Rijdt geweldig. Vanmorgen alleen wat gedoe om hem in zijn D (drive) te zetten. Dat lukte dus niet. Tja, geen automaat gewend. Wel je pootje op de rem houden anders lukt het niet.. :-)
Er zitten erg veel opties op: stoelverwarming, achterbankverwarming, stuur verwarming, dode hoek detectie, lane assist, Adaptieve CC, elektrische ramen rondom. Het boekje van Kia in het Nederlands is dus best erg handig..
Wordt vervolgd....
Wij zijn 2 weken op vakantie geweest (3 volwassenen) met de caravan achter de Ceed. Gelijk een goed vergelijk met de vorige Cee'd. Deze auto is wat zwaarder (1300 kg) en dat komt de stabiliteit zeker ten goede. Dit jaar in Nederland (Achterhoek) gebleven. De motor kan de caravan van 985 kg (en 3 fietsen in de caravan) goed aan en heeft op geen enkel moment problemen gegeven. Met de 135 PK Kia was dat toch wat lastiger. Inhalen van een vrachtauto was dan echt wel een dingetje. Nu ging dat eigenlijk (met de automaat) heel soepel. De trekkracht van de 1.4 TGDI is prima. Al met al een hele verbetering. Het verbruik lag ongeveer 1 : 9.
Wat ook wel erg handig is dat is de afneembare trekhaak. Laat je die op de auto zitten dan reageren de parkeersensoren daar steeds op. Even uitzoeken hoe het precies gaat, en de trekhaak kan zo de kofferbak in.
Eind september moet de auto voor onderhoud? Dat is bij aflevering gedaan maar kennelijk is men daar vergeten (tja, wat zijn ze daar niet vergeten) dat even te resetten. Dus van de week even langs de dealer.
Verder is het een probleemloze en heerlijke auto. Op naar meer kilometers en dan meld ik mij weer. :-)
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
