Jeep Cherokee 4.0i LE (1993)
autoreview
Signalement
| Uitvoering | Cherokee 4.0i LE |
|---|---|
| Versnellingen | 4, Automaat |
| Bouwjaar | 1993 |
| Jaar van aanschaf | 2011 |
| KM-stand bij aanschaf | 228.000 km |
| KM-stand laatst | 268.397 km |
Aan gestoken door autoweek. Ook ik heb een jeep cherokee, gekocht bij Cherokee4me. Ook na de koop heeft hij me uitstekend geholpen. Je kan merken dat hij veel liefde en verstand van dit soort wagens heeft.
Dit is een jeep cherokee limited special op gas (g2). Nieuw was die nooit in nederland geleverd. Daardoor is deze in 2000 geinporteert uit duitsland. Special houd in. Dikkere wiel kasten Iets bredere banden. Verder zitten nog dikkere meegespoten bumpers op. Uitlaat is groter met dubbele eind pijp. Maar niet zoals de performes aan bijde kanten, maar aan een kant. Verder zit er nog zaken op die op gewone limited ook op zit. Plus nog achteraf in gebouwde alarm/startonderbreker. Achteruit rij sensoren. Bleutooth handsfree carkit.
Er zitten op deze auto nog wel wat roest plekken op het plaat werk. Maar verder zit die nog strak in de lak.
Hij rijd lekkerder dan verwacht. Als je harder rijd dan 80 hoor je wel wind geruis, maar is niet storend Alleen achteruit in parkeer in een krappe parkeer garage word lastig. Dus vaker steken. Zicht rondom is goed. Ik zal maar niet over het verbruik hebben. Want als zuinig wil rijden is dit niet echt een goede keus.
Problemen.
-sleuten contact zat vast
-Olie lekkage klepdeksel
-ruit wisser achter versleten
-ruitwisser voor teveel speling
-temperatuur regel uit lampje kapot.
Al deze zaken zijn goed door cherokee4me vervangen. Ondanks ik geen garantie heb bij koop. Doet hij niet moeilijk. bij het oplossen.
Dingen die ik zelf heb gedaan.
-autoradio ingebouwd. Alle draden waren door geknipt. Daardoor veel door meten om achter te komen wat wat is.
-Motorkap klem rechts vervangen.
-Om wisselen van 13 pllige stekker naar 7 pollige voor.
Update
Km stand staat inmiddels op 238323.
Het is nog steeds een fijne auto. Ik heb hem nu ruim 3 maanden. Op gas rijd hij 1 op 6.1 gemiddelt. In die 3 maanden nog weinig reperaties aan gehad. En dat voor een auto van 18 jaar oud.
-remblokken voor zijn vervangen.
-kleppen deksel pakking vervangen van wegen olie lekkage
Nog te gebeuren.
-Gas veer houder afgebroken moet nog vervangen worden.
Na nu 3 maanden in gereden te hebben. Heb ik met een koude motor. Dat de verdamper van de gas instalatie bevries.Verder is het nog steeds een fijne rijs auto. Waar nog niet zo gek veel aan heb gehad.
Velg links voor zat los. Raar maar ik kwam terug van boodschappen en zag dat mijn wiel scheef onderstaat. Alle bouten op de slotbout na was bijna helemaal los. Ik dach eerst onder het rijden, maar dat had ik wel moeten merken. Nu vermoed ik dat ze velg wouden stelen.
remblokken vast
Mijn voor remmen lopen aan. Word vandaag verholpen. Verder rijd hij nog goed. Alleen het allarm heeft soms wat kuren. En linke achter deur gaat niet altijd mee van de slot
lpg
Problemen met gas instalatie. Zodra met koude motor op gas over schakelt, dan loop kans dat die afslaat. Vaak merkbaar door een sterke gas geur bij het afslaan. Op benzine loop hij wel goed met een koude motor. Bij een warme motor geen last van.
Al een afspraak gemaakt in januari met een lpg specialist
nog steeds problemen met de lpg instalatie. Hij is iets rijker afgestel. Bij een koude motor slaat hij nog steeds af. Nu heb ik nog een probleem erbij. Het alarm gaat steeds af. Binnen kort er naar kijken.
Verder heb ik de totale remmen vervangen. Dus van de remschijven tot aan de remslanegen en kabels. Bij de trommel remmen achter is de voering vervangen.
Het blijf een leuke auto om mee te rijden.
onderhoud + beurt
Ik ben nog steeds tevreden over mijn jeep. Hij doet het goed. En aan de pomp word ik steeds blijer. Als ik weer vol gooi voor €35,--. Misschien hou ik me nu mezelf voor gek. Er zijn waarschijnlijk nog goed koper auto's in gebruik.
Net heeft hij een verse apk + beurt.
Daarbij zijn de volgende onderdelen vervangen of aan gepast.
-Multieriem
-bougie
-luchtfilter
-oliefilter
-olie5w40
-1 stuurkogel
-2 fuseekogelhoezen
-2 banden 225/75r15
-einddemper + uitlaatpijp.
Hij begin nu olie te lekken bij de versnellings bak. Keerring van bak naar motor lekt. Dat moet ik nog een verhelpen.
nieuwe onderblok
Mijn onderblok is vervangen plus wat onderdelen preventief in het boven blok. Onderblok had 240000 km gelopen. De lagers in de onderblok zijn wel nieuw. Nu rijd mijn jeep ok iets zuiniger. OLie lekkage is hiermee ook verholpen.
Volgende punt van aandacht is het stuur huis. Eers maar weer een stukje genieten van jeep. (lees sparen).
apk
Dit keer moest hij voor de apk, Twee koker balken zijn opnieuw gelast. Ook de aanjager motor vervangen. Nu kan die weer een jaar mee rijden.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? misschien
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
