Uitvoering

Tucson 1.6 T-GDI 4WD Premium

Versnellingen

7, Automaat met dubbele koppeling

Bouwjaar

2016

Jaar van aanschaf

2018

KM-stand bij aanschaf

42.000 km

KM-stand laatst

60.000 km

Fijne auto, als nieuw

52.000 km

24 juni 2019

Heb deze auto als vervanger voor mijn C-Max, 2.0 Tcdi 163 diesel gekocht.
Auto is geïmporteerd uit Duitsland en zag er als nieuw uit. Het betreft een 1.6 T-GDI met 177 pk en automatische versnelling. Heb er nu 10.000 km mee gereden en nog geen enkel probleem gehad met de auto. Zijn op wintersport met de auto geweest en deze maand met de caravan naar Noord Italië. Is een fijne trekauto met voldoende power om mijn 1500 zware caravan te trekken.

Fijne hulpjes zijn Blind spot warming, parkeerhulpen ( camera en sensor voor en achter), waarschuwing voor verkeer van opzij bij achteruit parkeren, elektrische achterklep. Openen van de klep ideaal, gaat open als je een paar tellen achter de auto staat, zonder rare voetbewegingen te moeten maken ( zoals bijv. bij Ford) Lane keep assist is wat zenuwachtig en gebruik ik dus zelden. Stoelen zitten heerlijk en met dit weer is de stoelventilatie ( koeling) heerlijk. In de winter is de stoelverwarming én stuurverwarming ook erg comfortabel.
Stoelen zitten prima en elektrische verstelling is makkelijk. Helaas zonder geheugenfunctie. Ook jammer is dat er geen skiluik in de achterbank zit. Achterbank kan 60/40 neergeklapt worden. Bediening hiervan via de achterdeuren en niet via achterklep, jammer. Zitverwarming achterin ook fijn. Helaas achterin geen USB of oplaadmogelijkeid.
Auto accelereert prima, zonder al teveel geluid. Alleen bij stapvoetsrijden is de bak wat zenuwachtig. Weet niet of ie in 1e of 2e versnelling moet, wat resulteert in onrustig rijden. Maar dat is het enige. Verder schakelt de bak perfect.
In sport mode schakelt de bak agressiever en daardoor reageert de auto ook feller. Sturen wordt in deze stand iets informatiever, maar veel is het niet.
Autostop is handige functie, je hoeft dan niet steeds je voet op de rem te houden. Waarom deze functie niet standaard aan staat begrijp ik niet. Nu moet je hem telkens aan zetten.
Infotainment en navigatie werkt er fijn en snel. Gratis 7 jaar updates van kaarten. Helaas op dit model geen Android of Apple Carplay connectiviteit.

Voorin voldoende aflegmogelijkheid. Gekoeld handschoenenkastje. Ruime aflegvakken in portieren. Voorin USB aansluiting en 2 12V aansluitingen.

Dashboard ziet er netjes uit, redelijk conservatief en minder premium dan bij bij Mercedes of BMW, maar daar is de prijs dan ook naar. Hecht meer waarde aan alle toegevoegde functionaliteit en betrouwbaarheid.

Al met al zeer tevreden tot nu toe met de auto

Problem na terugroepactie

60.000 km

1 juni 2022

Ivm een terugroepactie de auto naar de dealer gebracht voor reparatie. Was iets met een kabelboom. Auto opgheaald en een paar dagen niet mee gereden. Toen ik de auto na een paar dagen wilde gebruiken gingen alle lampjes op het dashboard aan. Auto retour naar de dealer. Na een week kwam het bericht dat de drukpan defect was en vervangen was. Kosten 2200 euro. Dit is zonder overleg gemaakt omdat men dacht dat de auto nog in garantie zat. Uiteindelijk maar de helft hoeven te betalen. Daarna bleek ook nog de klink van bestuurdersportier niet meer goed te werken. Moet twee of drie keer trekken voordat deze opengaat.
Al met al vreemd dat na een reparatie aan een kabelboom deze elektrische problemen ontstaan zijn, terwijl ik daarvoor nergens last van had.
Na reparatie geen problemen meer gehad tot moment van inruil auto in augustus 2023 na 110.000 km voor een nieuw model Hyundai Tucson HEV premium.
Altijd heel fijn gereden met de Tucson, fijne caravantrekker. Hoop met de nieuwe Tucson net zoveel plezier te hebben

9,0