Signalement
| Uitvoering | Kona 1.6 GDI HEV N Line |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Automaat met dubbele koppeling |
| Bouwjaar | 2026 |
| Jaar van aanschaf | 2026 |
| KM-stand laatst | 1 km |
Geweldige auto.
Na 6.000km, nog steeds prima auto met goede rijeigenschappen. De Kona N Line heeft veel luxe ten opzichte van mijn vorige auto. Wat er uit springt: Alcantara op de stoelen, elektrische stoelverstelling voorstoelen met als extra stoelventilatie. De vele veiligheids info die je krijgt op meerdere schermpjes.
Verbruik boven de 1 op 20 volgens de Hyundai app. Goed geluid uit de installatie, mede omdat de auto stil is. Veel lichtopbrengst voor. Wat ik persoonlijk aardig vind zijn de lichtstrips voor en achter. Veel ruimte op de achterbank. Ook met 3 volwassenen zijn wat langere ritten geen straf. Met 1.400kg ligt de auto goed op de weg. Drempels zijn niet altijd prettig te nemen. Dus even remmen. In de Eco stand is invoegen geen probleem. Binnen 11 sec. naar 100 is in de praktijk prima. De "piepjes" zijn niet echt storend en tijdelijk uit te schakelen. De kofferbak is ruim bemeten. In principe heeft de Kona een kleine 38liter tank. In de praktijk merk je daar niets van met ruim 1 op 20. De Hyundai app heeft al twee keer aangegeven dat het oliepeil gecontroleerd moet worden. Er bleek na controle geen verlaagd oliepeil. Helaas al een steentje of iets dergelijks op de ruit gehad. Sterretje blijft na reparatie zichtbaar. Gelukkig niet in het zicht. De Kona heeft veel vouwen in het plaatwerk. Daar wen je wel aan. De achterzijde is best wel robuust en de dubbele uitlaat staat hem goed. De velgen zijn wel wat druk maar dat hoort schijnbaar bij de huidige auto's.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.







Lezersreacties (0)
Reageren