Signalement
| Uitvoering | i30 2.0 T-GDI N2 |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2019 |
| Jaar van aanschaf | 2026 |
| KM-stand bij aanschaf | 94.200 km |
| KM-stand laatst | 94.200 km |
De eerste indruk
Autoweek heeft in de database de specificaties van de N1 en niet de N2 zoals de mijne. Die heeft 275 pk in plaats van 250 pk en is iets luxer uitgevoerd.
Na 10 jaar is een mechanische handrem weer even wennen net als het schakelen na 5 jaar. Maar dat gaat vast snel wennen en los daarvan, de auto rijdt superstrak en alles zit goed en doordacht.in elkaar.
Zelf de CarPlay draadloos gemaakt en het audio-geluid naar wens ingesteld. Nu prima.
Het verbruik schommelt nu nog rond 1:12, maar voor zuinigheid koop je deze auto ook niet.
Omdat en ik nu samen met deze auto doen, zijn we terug gegaan van 2 auto's naar 1. De kosten blijven zo te overzien :).
Al met al een grote overgang na 2 Toyota Corolla's. De eerste indruk is positief. Klaar voor deze keer.
Waarom moet autoweek zo nodig 200 200 200 200 woorden? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.








Lezersreacties (1)
Reageren