Uitvoering

Jazz 1.5 Hybrid Crossstar

Versnellingen

1, Automaat

Bouwjaar

2020

Jaar van aanschaf

2024

KM-stand bij aanschaf

18.250 km

KM-stand laatst

38.300 km

Honda, een Japanse Volvo?

18.500 km

24 januari 2025

Na twintig jaar Volvo, 850, V70 en 940 zijn we twee jaar geleden overgestapt in een Honda Insight. Dit om een aantal praktische redenen en een flink lager brandstofverbruik.
De Insight beviel erg goed. Het blik voelde wel veel fragieler maar het comfort voelde goed. Toch had de Insight na 270.000km, waarvan wij er 50.000 voor onze rekening namen, een paar issue’s die me niet bevielen (een haperende aircokoppeling en een cvt die nu en dan niet lekker reageerde).

Al een tijdje had ik schik van een Crosstar. Ik las er niets dan lovende kritieken over en de verbruikscijfers waren nog beter als van de Insight, die ook al netjes 1 op 19 á 1 op 20 reed.

Een tijdje de internet advertenties in de gaten gehouden. Het moest namelijk wel een lichtblauwe worden. Met een zwart dak.
In Emst vonden we er ééntje van 2020 met maar 18.500km op de teller. Een Duitse importauto.

Nu na 3 maanden rijden maak ik een voorzichtige en uiteraard voorlopige balans op.
Honda Crosstar, wat een fijne auto. Geen Volvo, maar ik stap iedere keer toch met een blij gemoed in.
De auto doet precies wat je er van verwacht. Comfortabele zit, ruimte genoeg van binnen, alhoewel de kofferbak niet echt ruim bemeten is, maar genoeg voor twee personen.
Normaal afgeveerd, een redelijk neutrale wegligging en prestaties die ruim voldoende zijn om lekker te kunnen meekomen.

De Honda heb ik gekocht met Falken 4-seizoenen banden. En volgens mij zijn dat draken van banden.
Ik had al eens eerder gereden met een Honda Jazz van deze generatie en die was stil. Ik rijd nu rond met het gevoel/geluid van wiellagers die niet meer helemaal lekker zijn. Het lijken wel jankende terreinbanden dus.

Het verbruik valt me tot nu ook een beetje tegen. Ik kom qua verbruik niet verder als de Insight. 1 op 19. Ik had er eigenlijk meer van verwacht.
Ik leg dat vooralsnog neer bij de banden. Met de Insight heb ik leren omgaan met het Honda hybride concept dus ik verwacht niet dat het aan mijn rechtervoet ligt.
Ik houd me uiteraard aanbevolen voor goeie tips!

Een jaar verder

38.300 km

1 december 2025

Inmiddels een jaar en ongeveer 20.000km verder. De Jazz Crosstar is ons absoluut niet tegengevallen.
De Jazz is best comfortabel alhoewel rijgeluiden best binnen dringen. De stoelen zitten goed, de bediening went vlot en de prestaties zijn voldoende. Het is geen pittige sportieve auto maar kan toch zeker goed meekomen in het verkeer. De Jazz is vlotter als de Insight die we hiervoor een jaartje reden.
Het brandstofverbruik van een jaar is op een gemiddelde van 1 : 21,55 uitgekomen. Dit heb ik bijgehouden op de verbruiksmonitor van deze website.
Onlangs een grote beurt uit laten voeren bij de Honda dealer. Deze kostte €600,- (afgerond naar boven). Er werden filters en vloeistoffen vervangen. Geen reparaties gehad. Alleszins keurig naar mijn idee.
Helemaal geen gekke dingen? Jawel, het connecten met de mobiele telefoon is nu en dan moeizaam. En soms klapt de linker buitenspiegel niet uit. En deze twee zaken zijn echt een Honda Jazz dingetje want ik lees er meer over op de internationale fora.
Maar al met al ben ik (zijn wij) dik tevreden met de Crosstar.

9,5