Uitvoering

B-MAX 1.0 EcoBoost 120pk Titanium

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2013

Jaar van aanschaf

2013

KM-stand laatst

3.500 km

B-Max in de praktijk

3.500 km

20 maart 2013

Dat de fabriekswaarden inzake het gebruik nooit gehaald worden is bekend. De 1:12,5 ( 8 liter p/100km) is ten opzichte van de 1:20 (4,9 liter gemiddeld p/100km) echter een veel te groot verschil. Als potentiële koper word je hier misleid.
Met de climate control/AC zijn we nog aan het worstelen. Het werkt in ieder geval niet zo 'instinctief' als bij onze vorige auto (Renault). Zet je hem op 'automaat' dan worden na verloop van tijd je benen met koude lucht van buiten bewerkt. Pogingen om de luchtstromen anders te laten lopen leveren echter beslagen ramen op. Wij zijn er nog niet uit, maar dat kan ook aan ons zelf liggen.
Mijn vorige 3 auto's waren dus Renault Espace's. We zijn bewust kleiner en zuiniger gaan rijden nu de (meeste) kinderen de deur uit zijn. Het gebrek aan bagageruimte dachten we te kunnen compenseren door een afneembare trekhaak en bagagedragers voor op het dak aan te schaffen. De bagagedragers moeten op de dakrails bevestigd worden, maar - ondanks dat deze wel in de brochure zijn afgebeeld - zijn deze laatsten (nog) niet te leveren. Toen wij de auto in september 2012 bestelden (werd uiteindelijk eind januari geleverd) werd ons verzekerd dat deze in november, uiterlijk eind december, wel geleverd zouden worden. Nu is het inmiddels maart 2013 en ze zijn er nog niet. Navraag bij de dealer levert slechts een ampel 'ja, sorry' op. Ford Nederland 'hoopt' ze in juni 2013 te kunnen leveren. Hoe ik dan mijn bagage mee moet nemen als wij met drie personen drie weken naar Zuid Frankrijk gaan in mei? En nee, ik wil niet met een aanhanger rijden. Die heb ik ook niet.
Ford heeft een auto geleverd die niet 'af' is. Time-tot-market is weer eens belangrijker dan de klant. Die wordt gewoon verteld wat hij wil horen.
Het matige verbruik en het ontbreken van de dakrails (de dakdragers zijn wel leverbaar; hoe raar wil je het hebben) zouden voor mij een dealbreaker zijn geweest. Er is in deze klasse voldoende keuze.
Ik hoop nu maar dat de airbags er wel inzitten en dat het niet alleen een stickertje is.
Overigens is natuurlijk niet alles negatief!

6,0