Fiat Punto Evo 1.3 Multijet 16v 85 Dynamic (2010)

autoreview

Gebruikersreview

Uitvoering	Punto Evo 1.3 Multijet 16v 85 Dynamic
Versnellingen	5, Handgeschakeld
Bouwjaar	2010
Jaar van aanschaf	2010
KM-stand laatst	43.000 km

Eerste ervaring na reis naar Engeland

1.800 km
6 januari 2011

Eerste ervaring na reis naar Engeland (1.800 km)
Auto 22 december 2010 nieuw opgehaald. Algemene indruk is prima. Auto rijdt echt heerlijk! Wat positief opvalt is, naast alle fiscale voordelen aan deze auto, dat hij echt stil is. En ook de kracht van de motor valt zeker niet tegen. Dit was ook de nr 1 reden om niet voor de Skoda, Polo of Seat te kiezen. Die hebben een driecylinder. Deze Fiat een viercylinder.

De ruimte in de auto is ook echt goed. We zijn met 2 jonge kinderen 4 dagen naar Engeland geweest en dat was prima te doen. Alleen de kinderwagen ging in de dakkoffer. Ook de beenruimte achterin is ruim. Met kleine kinderen kun je daar nog tassen plaatsen.

De auto is van binnen echt heel goed afgewerkt. Mooie bekleding, geen enkel rammeltje te horen en vrijwel alles voelt solide aan. De deuren sluiten ook mooi. Je moet deze alleen wel flink hard dichtdoen, zeker de achterklep. Wat de kinderen soms een beetje deed schrikken.

De buitenspiegels zijn lekker groot. Je kunt goed om je heen kijken. Wel is het lastig te zien waar de auto ophoudt aan de voorkant. Ook stuurt de auto echt heel lekker. Ik lees in de bladen iets over kunstmatig en afstandelijk maar dat is onzin. Die mensen beoordelen elke auto als een coureur. En de remmen zijn ook erg goed.

De telefoon via blue tooth werkt perfect. Zelfs met stembediening. En de optionele tomtom is ideaal. Klik op het dashboard. Alles werkt meteen. En de aansluiting voor de ipod is ook prima.

Ook wat minpuntjes. De bak schakelt wel wat stug. Hopelijk wordt dat nog beter. De optionele dakdragers van Fiat zijn niet echt van superkwaliteit. Het werkt maar het past niet mooi en de gebruiksaanwijzing was ook niet je dat. De radiobediening is heel makkelijk maar het geluid een beetje doffig. Ook ging er af en toe een dashboardlampje branden over de brandstoftoevoer. Maar geen problemen met rijden gehad. De stoelzittingen zijn wat kort. Maar stoelen zijn verder prima. De intervalstand is denk ik niet verstelbaar en gaat wat snel. En de aansteker gaat uit zodra de motor uit is. Waardoor de DVD-schermpjes van de kinderen het dan ineens niet meer doen.

Tot nu toe supertevreden. Binnenkort een update met foto's.

Problemen

2.500 km
6 januari 2011

Korte update. Excuus aan degene die hebben gereageerd want ik had het verkeerde type auto gekozen uit de AW-lijst. Ik moest de review verwijderen en opnieuw invoeren.

Onverwacht zijn er toch wat problemen met mijn nieuwe auto. Ik som ze even op:

De auto start nu vaak slecht bij een koude start. Of ik nou direct start of even voorgloei, het lijkt wel of de accu kracht mist. Hij slaat elke keer maar net aan. Ook gaat er af en toe een geel lampje branden (een uitroepteken in een driehoek). Maar dit gaat ook weer uit na herstart. Vreemd.
Ik heb tevens het idee dat de uitlijning niet 100% is . Maar dat weet ik niet zeker. Voor mijn gevoel wil de auto graag naar rechts. Op de snelweg druk ik vaak de hele tijd met een vinger op het stuur.
Het lampje van de start/stop ging gisteren de hele dag niet meer uit. Of het nou aan staat of uit.
Maar het ergste is dat de dakdragers die ik er als optie bij had genomen (waar ik toch al niet erg tevreden over was want het is echt een slecht passend houtje touwtje systeem) rechtsachter en linksachter deukjes in het dak heeft achtergelaten. Dit wordt nog een strijd met de dealer. Ik heb de dragers heel voorzichtig zelf gemonteerd. Neem deze optie (van 85 euro) dus niet. Koop een Thule-systeem of iets vergelijkbaars.
Maar de auto rijdt nog steeds heerlijk en het schakelen gaat steeds soepeler.
Binnenkort meer.

deels opgelost, deels niet

2.700 km
11 januari 2011

Dealer heeft de accu vervangen want deze bleek een kapotte cel te bevatten. Dit heeft de problemen met starten en de lampjes op het dashboard denk ik opgelost. Toch brandt nu het city lampje weer niet van de knop. Ik houd het in de gaten. Alles werkt wel naar behoren. Ook de start/stop werkt prima. Je vraagt je wel af waarom je honderden euro's afleveringskosten en rijklaar maken betaalt maar dat dus niet is gecheckt of alles goed werkt.
Beschadiging aan het dak door de Fiat-dakdragers is nog niet opgelost. Mijn klacht is dat ik dit zelf heel beleefd heb gemeld maar dat de mensen bij de dealer een beetje een muur opwerpen: "ja, ik was er natuurlijk niet bij toen u de dragers monteerde". En: "ik laat u wel weten wat de kosten worden." Ook: "u mag er maar 90 mee" en "u heeft zeker veel bagage in de koffer gedaan". Punt is dat de dragers gewoon niet goed passen en dat ik vind dat het niet eens zou moeten kunnen dat de drager deukjes in het dak maakt. Feit is dat alleen de (lichtgewicht) kinderwagen er in zat. Plus wat laarzen. Ruim beneden het toelaatbare gewicht dus. En we konden niet eens hard rijden tijdens de Kerst want de weg was een grote ijsbaan. Ik kreeg ook nog te horen dat ik niet alle rubbers had gebruikt want dat hadden ze gezien in de doos. Daar zaten nog rubbers in, in het plastic. Echter, die zijn alleen voor daken met glazen daken. Dat staat ook op de verpakking.
O ja, ik kreeg ook nog te horen dat ze ook veel betere dakdragers verkopen. Of ik die dan niet beter had kunnen nemen. Echter, die staan niet in de optielijst in de brochure.
Ik noem de naam van de dealer hier nog niet want ik wil ze graag de kans geven deze schade/dit mankement alsnog netjes op te lossen. Want verder is het gewoon een hele goede auto.

kleine update

3.213 km
16 januari 2011

Ik heb het gemiddeld verbruik gemeten en dat is nu 1 op 21. Valt mij redelijk mee. Motor is nog vrij nieuw. Hopelijk wordt het wel wat zuiniger de komende tijd. Het schakelen is bijvoorbeeld wel al een flink stuk soepeler dan voorheen.
Heb alleen nog niks van de dealer gehoord over de dakschade. Is nu alweer 10 dagen geleden en zij zouden mij bellen. Beetje vreemd. Moet ik er morgen maar weer zelf achteraan.
Achterlichten lijken bij nat weer een beetje te beslaan aan de binnenkant. Dat kan ook niet helemaal goed zijn.
Auto rijdt nog steeds geweldig. Behalve een beetje kraken van de vering bij drempels (gaat de dealer ook nog verhelpen) heb ik nog geen rammels of kraakjes gehoord.
Ik raad iedereen aan om het boekje goed te lezen want dan ontdek je talloze handigheidjes. Vooral met de stembediening van de radio en de telefoon. Dat werkt gewoon prima. Even wennen maar dan gaat het als vanzelf. Ik heb het ook gehad op een lease-mondeo uit 2007 maar dit werkt volgens mij nog beter.
Kortom, nog steeds enthousiast maar er zijn nog wel wat kleine dingetjes die verholpen moeten worden.
Komende week maak ik wat foto's.

Echt een goede auto

43.000 km
13 januari 2012

Bijna een jaar later een kleine update. Punto geeft geen enkel probleem en rijdt geweldig. Heel zuinig en toch pittig. Die driecilinders van VW vallen allemaal terug in snelheid als je de tunnel uitrijdt. Dat kan toch niet?
Punto bevalt uitstekend. Goed afgewerkt, heel comfortabel en stil, mooie materialen voor deze kleine klasse, erg goede stoelen, geen enkele slijtage in het interieur, alles werkt prima, volop ruimte voor gezin met 2 jonge kinderen.
Blue en me werkt perfect, radio werkt ook heel goed samen met ipod, de bak schakelt heel erg lekker en ik heb eigenlijk geen enkele klacht na 43000 km.

8,0