Uitvoering

Punto Evo 1.3 Multijet 16v 85 Dynamic

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2010

Jaar van aanschaf

2010

KM-stand bij aanschaf

24 km

KM-stand laatst

4.500 km

Eerste ervaringen met de Punto EVO 1.3 multijet 16

4.500 km

5 januari 2011

Na 4500 km gereden te hebben met de Punto EVO kan ik al wat van mijn ervaringen kwijt;

Wij zijn net met z'n vijven en een hoop bagage op vakantie naar de Franse Alpen geweest. Gelukkig levert Thule een handige Easybase met Easybag zodat de bagageruimte zo maar met 310 liter vergroot werd. Samen met de 275 liter in de achterbak komt dat dus op 585 liter! Meer dan m'n oude C-Max. Kortom dat was een uitkomst. Samen met de Mastersteel winterbanden was het rijden op de deels zwaar besneeuwde wegen helemaal geen probleem. Je merkt dat de Punto al aardig ingereden begint te raken na zo'n vakantie. Het lijkt alsof ie steeds makkelijker snelheid maakt. Je begint zelf ook steeds meer aan die wagen te wennen. Het verbruik is duidelijk minder gunstig dan je zou mogen vermoeden maar ik ben dan ook geen echte eco-rijder. Het is lekker dat je belastingvrij mag dieselen. Ik zal het verbruik gaan bijhouden op de Autoweek site. Al met al denk ik dat ik gemiddeld de 1:20 wel haal. Ik vind de Punto EVO een prima wagen die zeker niet tegenvalt. De ruimte is voldoende alhoewel ik toch 2.02 ben! Met kinderen achterin is het even een beetje inschikken en gaat de stoel iets naar voren maar dan nog is het prima te doen. Lastig is het soms wel dat de handrem lastig te bedienen is als de middenarmsteun omlaag staat. Verder is de ergonomie prima in orde. Het is iedere dag een genot om in de Punto te rijden. Ook is het lekker dat je zo weinig hoeft te tanken. De familie is ook tevreden alhoewel men even moest wennen aan de krappere ruimte. Dat wennen gaat snel. Ik zal regelmatig berichten hoe de Punto EVO bevalt. Enige pech tot nu toe was een sterretje in de voorruit maar dat was snel opgelost met die HPX3-hars van Carglass.

We tuffen lekker verder. Tot het volgend verslag!

8,5