Uitvoering

Marea Weekend 2.4 JTD 130 HLX

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

1999

Jaar van aanschaf

2007

KM-stand bij aanschaf

385.000 km

KM-stand laatst

0 km

ERVARINGEN

20 maart 2007

Onze zilvergrijs metalic Marea weekend 130jtd,met een bak kilometers
385.000 km ,van de 1e eigenaar met een volledige onderhouds historie.
Durf de gok wel aan de diesels van Fiat zijn zeer bedrijfszeker en vooral zo’n lekkere 5 cilinder kan je niet laten staan.

Vooral niet met al deze opties leer, autom airco, abs, lmv en ga zo maar door alleen geen cd wisselaar (nu wel via marktplaats op de kop getikt).

wat een vooruitgang na de Tempra, de stilte, de goede stoelen (ook nog electrisch), de kracht uit het vooronder, de laadruimte is wel kleiner en lager dan de tempra onze kinderwagen past er helaas niet staand meer in.

Vooroordelen heb ik wel,ik werk namelijk bij Fiat en zie dus ook wel de mindere punten bij onze merken, maar zie nu wel dat de laatste 5 jaar een zeer opwaartse lijn is te bespeuren in de algehele kwaliteit van de fiat groep, al wordt dat niet altijd gedeeld door de mensen en de bladen, vooral op verjaardagen hoor je nog steeds een
Fiat Roest ik laat ze maar praten, ik weet beter.

Nadelen:

Niet veel behalve dan bij pittig doorrijden lust ze nog wel wat diesel,maar een gemiddeld verbruik van ongeveer 1 op 15 vind ik niet slecht er zullen best wel merken zijn die dit beter doen,maar als je een beetje doorrijdt lussen deze’n ook meer dan de opgeven fabriekscijfers.

Minder overzichtelijk rondom.

De marea staat wel laag met zijn neus en in friesland zijn ze gek op drempels en andere verkeersremmers dus langzaam en met beleid de remmers nemen.

over roest op de bodemplaat zoals er in een reactie stond ben ik niet tegen gekomen,en heb dit bij ons ook nog niet gezien,wel dat de remeidingen bij sommige auto’s slecht waren en vervangen moesten worden
heb de auto op de brug gehad om te controleren.

Ik zal proberen regelmatig mijn review te updaten en een paar foto’s te plaatsen.

PROBLEMEN

20 maart 2007

1 gloeier stuk was bekend,moet nog worden vervangen.start zonder problemen

Bonkte lv (stabilistor stokje ruim) helaas het bonken is terug gekomen met een gepiep erbij het blijkt helaas de stabilisatorstang (blijkt nog de eerste orginele stang te zijn) een forse klus subframe los en iets laten zakken en dan maar puzzelen hoe de stang er tussenuit moet,eerst maar inspuiten en in de vakantie maar eens mee bezig. (De schuld van drempels?)

Ook defect de aircopomp, het binnenlager in de pomp giert, weet nog niet of ik hem ga vervangen de pomp is nu uitgeschakeld.

8,5