Fiat Grande Punto 1.4 16v Sport (2006)
autoreview
Signalement
| Uitvoering | Grande Punto 1.4 16v Sport |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2006 |
| Jaar van aanschaf | 2006 |
| KM-stand laatst | 42.500 km |
ERVARINGEN
De Grande punto is een auto waar ik meteen verleifd op werd. Toen ik de auto voor het eerst zag was het echt van: ’WAUW !’.
Wat dacht van het uiterlijk, Dikke 17’ velgen met side-skirts, spoilers. Aan de buiten kant ziet hij er lekker sportief uit. Ook de rij eigenschappen van deze auto zijn perfect. Hij ’kleeft’ als het ware aan het asfalt. De remmen zijn nog beter, hij lijkt wel of je een anker uit werpt als je flink in de ankers gaat.Het is een prima auto die lekker mee kan in het verkeer. Al had ik liever een 1.6 motor gehad, dan is de auto nog wat sportiever.
Ik heb natuurlijk wel de FULL OPTIONS. Dus lekker alles aan board. De Dual-zone airco werkt perfect. Cruise control doet het ook uitstekend al mis ik hier de ’pauze’ toets. Uitstekende stoelen in de auto, ook met mijn 1.82m zit ik perfect, mede doordat het stuur in axiaal verstelbaar is. Goed overzicht in de auto mede dankzij de grote schuinloopende vooruit. Alleen het nut van het kleine ruitje voor zie ik niet zitten.
Sinds 9 maart is de Grande Punto ook nog eens verlaagd met een NOVITEC verlagings set. Het is nu nog een mooier plaatje geworden. De Grande Punto ligt nu 4 cm dichter op het asfalt. Wat rijcomfort heb ik niet veel hoeven inleveren, alleen drempels gaan nu wel wat langzamer. Veder heb ik ook nog de Alu-dorpellijsten, en de NFS pedalen set in de GP. Verder is de GP al bijzonder luxe uitgerust.
Voor meer info: wwww.grandepuntoclub.nl
PROBLEMEN
Problemen hebben auto’s van de eerste productie lijn altijd. Zo heb ik, en de meest GP’s, last van een ’bonkend stuurhuis’. Maar daar wordt door Fiat aan gewerkt en komt er een modificatie voor. Tevens heb ik last van een ’hangend dashboard kastje’. Deze sluit gewoon niet aan op de rest van het dashboard. Hier is met bij de aflevering overgesproken en er is een nieuwe besteld. Alleen laat dat ontzettend lang op zich wachten (ruim 4 maanden).
Verder ben ik uitermate tevreden over de GP.
Nog steeds in mijn nopjes
- 42.500 km
Nu na bijna 3 jaar, rijd ik nog steeds met plezier rond in mijn Grande Punto. De auto heeft me nog nooit in de steek gelaten, en storingen zijn zelden te vinden. (1x om precies te zijn in 3 jaar). De auto lijkt wel steeds soepeler te worden na aantal jaartjes. Al lonkt het vermogen van een Turbo-Jet steeds meer, ik blijf mijn 1.4tje heerlijk rijden. Kwaliteit is nog steeds goed te noemen, geen kraakjes meer, rammeltjes ( op de rommel in het kastje na ).
Qua zuinigheid is één van de minpunten van deze geweldig mooie auto. Ik ben blij als ik een gemiddelde haal van 1:12.
Het totale verbruik op 40.000km is nu zelfs maar 1:11.8, dus dat zou beter moeten kunnen. Ik ben wel iemand die van stevig doorrijden houd, maar dat ik nu flink het gas in trap, kan ik niet zeggen.
Hopelijk volgend jaar, als de auto-crises een beetje verdwenen is, ik nog een leuk bod krijg om alsnog voor een nieuwe Grande Punto kan gaan. Die T-jet motor is zeer aantrekkelijk.
Maar tot op heden is me het merk FIAT en met name de Grande Punto zeker niet tegen gevallen. In tegendeel zelfs.....
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
Lees ook

Klokje Rond: Fiat Grande Punto 1.4 T-Jet (2007) - 356.512 km

Klokje Rond: Fiat Grande Punto

Test: Fiat Grande Punto 1.4 16v T-Jet Sport (2007)

Vergelijkende Test: Fiat Grande Punto - Opel Corsa - Toyota Yaris




