Menu
| Uitvoering | Doblò 1.2 SX |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2001 |
| Jaar van aanschaf | 2001 |
| KM-stand bij aanschaf | 40 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
De Dobló heeft een hoge wegligging voor overzicht, de auto bied veel ruimte en zonder dat je het echt verwacht is de auto best wendbaar. Instappen is gaat goed alleen uitstappen vanaf de achterbank is moelijker de schuifdeuren zijn alleen te openen met voldoende kracht. Een zonnetje is altijd lekker zeker in de winter alleen een zonnetje van rechts of links is niet te blokkeren door de zonnenschermen van de doblo deze zijn niet wendbaar. Ik rijd beste grote afstanden met de auto en veel en moet concluderen dat het verbruik niet zo zuinig is als ik dacht, het is een diesel maar met een tank haal ik toch de 600km zeker niet het blijft onder de 500km.
Bij wind (tegenwind) is de auto moeilijk vooruit te krijgen en wordt 100km per uur net gehaald. Optrekken gaat redelijk goed, maar even een auto inhalen van 100-115 om er langs te komen is er zeker niet bij. Topsnelheid van de auto was in het begin 165 misschien net 170km per uur. maar na 45.000 km wordt nog net de 145 gehaald met een flink windje mee. De koplampen van de Dobló zijn moeilijk te vervangen. Je zou het zelf kunnen maar dan moet je er wel de tijd voor nemen. Ze zitten vrij diep, het is priegelwerk en het is de lampen moeten ingezet worden in een bepaalde stand anders verblind je al je tegenliggers. De koelvloeistof en olie moet je zeker bijhouden de auto zuipt niet maar de indicatielampjes (olie heb ik nooit meegemaakt) gaan aan als het te laat is. De lampen van de auto gaan automatisch uit als het contact verbroken wordt echter starten met de lampen aan is niet aan te raden anders branden ze constant door.
Tevreden? Matig. Had er uiteindelijk meer van verwacht en de auto gaat echt achteruit naarmate de kilometers op de teller oplopen. Ook motorisch ondanks dat het een diesel is.
-afgebroken motorkapstang
-afgebroken oliepijlstaaf
-lekke koppakking bij 60.000km (in garantie)
-kromgetrokken platen in de motor
-centrale deurvergrendeling kapot
-veer bij deurhendel achterdeur kapot
-lampen branden vaak door.
-lampje van handrem blijft branden (dit blijft ook branden als de remvloeistof op is maar dat was niet het geval) heeft met afstellen van de handrem te maken
-veel in asbakje kapot
-ruitenwisser achter afgebroken
-lekke band (kan iedereen gebeuren denk ik)
-motor tikt door instabiliteit
-lekke koppakking bij 120.000km
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Lezersreacties (0)
Reageren