Citroën Grand C4 Picasso 2.0 HDiF 138 Ambiance (2007)

autoreview

Citroën C4 Picasso
Citroën C4 PicassoCitroën C4 PicassoCitroën C4 PicassoCitroën C4 PicassoCitroën C4 PicassoCitroën C4 PicassoCitroën C4 PicassoCitroën C4 PicassoCitroën C4 PicassoCitroën C4 PicassoCitroën C4 PicassoCitroën C4 PicassoCitroën C4 PicassoCitroën C4 PicassoCitroën C4 PicassoCitroën C4 PicassoCitroën C4 PicassoCitroën C4 PicassoCitroën C4 PicassoCitroën C4 PicassoCitroën C4 PicassoCitroën C4 PicassoCitroën C4 PicassoCitroën C4 PicassoCitroën C4 PicassoCitroën C4 PicassoCitroën C4 PicassoCitroën C4 PicassoCitroën C4 Picasso 5-zitsCitroën C4 Picasso 5-zits

Signalement

UitvoeringGrand C4 Picasso 2.0 HDiF 138 Ambiance
Versnellingen6, Semi Automaat
Bouwjaar2007
Jaar van aanschaf2007
KM-stand laatst0 km
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de huisregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

ERVARINGEN

Eindelijk is hij er dan. Mijn nieuwe leasebak. Mijn eerste MPV. Hiervoor een Volvo v50 2.0D gereden. Fijne auto (als ie het deed) met ietwat weinig ruimte als je twee kleine kinderen hebt. Nu dus de keuze voor een MPV met dezelfde dieselmotor als de V50.

Eerste indruk: Wat een grote auto. Een fijne zitpositie, veel electronische snufjes (die het hopelijk allemaal blijven doen)en een op snelheid lekker stil. De EB6V doet zijn werk zoals hij het moet doen. De schakelmomenten voel je wel, maar niet hinderlijk. Gezien het feit dat ik dik 55000 kilometers maak op jaarbasis, met daarin de onvermijdelijke fileuurtjes, neem ik die schakelmomenten voor lief. Ik hoef niet meer te koppelen!! en daarbij de hoge zit, zodat je over je voorgangers heenkijkt. Heerlijk rustig. De handmatige stand heb ik nog niet veel gebruikt.

Ook heel prettig is de geïntegreerde bluetooth carkit. Ik weet dat dit niet uniek is is maar het werkt beter als een achteraf ingebouwde carkit. Zowel de Nokia 6230i als een windows mobile gebaseerde HTC tytn werkt goed.

Rijden is soepel en rustig. Waar ik in mijn Volvo nog wel eens opgejaagd werd door het sportieve karakter van de auto, is dat nu veel minder aanwezig. Je rijdt nog steeds als het kan te hard, maar het nodigt minder uit tot hard rijden.Ik hoop dat dat zo blijft (scheelt contributie aan Koos Spee).

De aflevering door de dealer was een beetje rommelig. Weinig uitleg over de auto, maar ik vind het ook leuk om dat zelf uit te vinden. Wel een maand eerder geleverd als gepland.

Kortom een mooie auto, ruim en soepel. Ik zal wanneer mogelijk een update schrijven. Na AL 200 kilometer ene aanrader.

PROBLEMEN

Na 200 kilometer is dat niet te zeggen....

8,5
  • Betrouwbaarheid
  • Prestaties
  • Comfort
  • Kosten
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? misschien

Lezersreacties (0)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.