Menu
| Uitvoering | Grand C4 Picasso 2.0 16V Exclusive |
|---|---|
| Versnellingen | 4, Automaat |
| Bouwjaar | 2007 |
| Jaar van aanschaf | 2007 |
| KM-stand bij aanschaf | 50 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
Ik heb sinds mei 2007 een leaseauto een C4 grande Picasso. Daar waar eerste mijn indrukken van deze auto piusitief waren, bleek gaamndeweg de auto zich te ontwikkelen als een ramp.
Problemen:
- startproblemen (transponder)
- automatische dichting glazen dak sluit niet meer (nieuwe motor)
- bij een doorschakeling van zijn achteruit naar D1 geen gas (gasklep vervangen)
-koelingsproblemen (nieuwe radiateur)
-versnellingsbak (6 weken weggeweest naar autotrans (automatenspecialist)
-versnellingsbak na autotrans tot 2 x toe hetzelfde euvel
-software diverse keren vervangen of gereset;
-computer diverse malen vervangen;
-autobanden achter na 27500 km vervangen ivm slijtage (niemand begrijpt dit)
-storing automatisch handrem
-storing lekke band (terwijl dit niet zo was)
-diverse storingen meedraaiende koplampen
-diverse storingen vanuit handrem naar drive
-waterpomp vervangen
Huidige situatie is dat de auto wederom bij de dealer staat omdat de volautomaat niet functioneert. Inmiddels Citroen Nederland de wacht aangezegd. Leasemij is nu aan zet. Ik rij namelijk geen meter meer met deze rampenbank. Dealer erkent extreem veel storingen en wijt dit aan electronica. Reden om de auto tussentijds in te leveren.
Citroen persisteert in reparatie. Dit wordt uiteraard niet geaccepteerd. De auto is te bedrijfsonzeker.
Ik laat u nog weten hoe dit verder afloopt.
Met vriendelijke groet,
Wim Feelders
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
