Uitvoering

Grand C4 Picasso 2.0 16V Exclusive

Versnellingen

6, Semi Automaat

Bouwjaar

2006

Jaar van aanschaf

2012

KM-stand bij aanschaf

130.000 km

KM-stand laatst

135.000 km

Een andere Picasso

130.000 km

13 oktober 2012

Na twee jaar in de Xsara Picasso gereden te hebben wilde ik weer terug naar een c4 Picasso, en wel de Grand Picasso 2.0 Exclusive. Na enkele maanden gezocht te hebben en diverse proefritten, stond er in Limburg een mooie tweedehands C4GP, Exclusive met EB6V. Hoewel de volautomaat de voorkeur had, gaf de uitvoering, de kleur en de uiterlijke staat de doorslag in combinatie met de prijs. De auto is in 2008 uit Frankrijk geimporteerd en ik ben nu de derde eigenaar.
De rit naar huis was helemaal top ! Geweldige auto, en met het panoramadak is het nog lichter in de auto dan je mag verwachten door de grote voorruit.
De week erop heb ik de auto naar mijn dealer gebracht, ik had inmiddels wat kleine dingetjes gesignaleerd en ik wilde een complete check. Het bleek dat de remmen en remleidingen aan vervanging toewaren, de eb6v kreeg een software update, de sensor bij de ruitenspruiervloeistof werd vervangen en de koplampsproeiers gerepareerd. Gelijk een parrot mki9200 carkit laten inbouwen en na drie dagen was de auto weer top.

Van de software update eb6v heb ik niet veel gemerkt. De auto schakelt soepel, behave met een koude motor. Het zonder stotteren wegrijden is dan een uitdaging. Ik wist dat dit een eb6v euvel is, ik kijk het ng wel even aan of ik het laat repareren.

Verder vind ik de auto soepel rijden, hij schakelt snel naar een hogere versnelling, even wennen maar prima !

Erg warm en winterbanden

132.000 km

13 oktober 2012

Nu zo'n 2000 km gereden en wat meer ervaring met deze auto. Het wegrijden met een koude motor gaat steeds beter met een fluwelen voetje :-) Ik heb eenpaar langere ritten gemaakt, en het comfort is echt geweldig. Heerlijke reisauto!
Afgelopen week werd het steeds warmer in de auto. De airco deed niet wat ie moest doen en na een een 20km rit kreeg ik de melding dat de motortemp te hoog was. oeps! De volgende dag de auto bij de dealer gebracht, er bleek een sensor defect van de motor. De kosten vielen gelukkig mee.

De winterbanden wissel inmiddels uitgevoerd. Ik had van de vorige eigenaar de winterbanden overgenomen, deze zitten er nu onder op dezelfde velgen (ivm bandenspanningssensor) . Een van de zomer-achterbanden vertoonde een bobbel aan de binnenkant, die moet dus vervangen worden bij het terugwisselen.
De auto is klaar voor de winterkilometers !

Stotteren bij koude motor

135.000 km

10 november 2012

Het euvel van stotteren bij een koude motor werd er niet beter op. Ik kon 's ochtends niet meer fatsoenlijk invoegen op een rotonde bij mij in de buurt, geen veilige situatie! Mijn garage gebeld en ze hebben de koppelingsplaten / druklager en wat er bij hoort vervangen. Auto stottert niet meer 's ochtends, hoe hard je het gaspedaal ook indrukt..

8,5