Uitvoering

Grand C4 Picasso 1.8 16V Ligne Business

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2007

Jaar van aanschaf

2013

KM-stand bij aanschaf

143.800 km

KM-stand laatst

158.400 km

Frans comfort

144.249 km

27 maart 2013

Na vele jaren met plezier te hebben gereden in een Renault Espace, zonder noemenswaardige problemen, was het door de kilometerstand van ruim 220000km en de te verwachte kosten van de beurt echt tijd voor vervanging.

Geen Espace meer vanwege de toch best hoge verbuiks- en onderhoudskosten. Iets kleiner mocht dus ook. Verder waren alle opties open. Uiteraard qua comfort geen stapje terug.

Na veel zoeken op internet en de diverse dealers voor voorbeelden is de keus gevallen op deze Citroen C4 Picasso. Waarom: allereerst de aanschafprijs was een stuk lager als die van vergelijkbare modellen van Volkswagen,Ford, Renault of Toyota (want daar ging het tussen). Het comfort sprak mij erg aan en de complete uitvoering van deze Ligne Busines.
Verder werd auto aangeboden met zeer complete onderhoudshistorie waaruit niets raars bleek. Dat geeft toch meer zekerheid. Ook de ervaringen met de Citroen-dealer voor onze andere auto waren zeer postief...dus ook een beetje merkvoorkeur.

De eerste 1000 km.
Rijdt zoals verwacht erg comfortabel. Er zit inmiddels wel een USB interface in voor de ipod/muziek aansluiting op de radio. Verder moet er nog een trekhaak onder.
Verbruik na twee tankbeurten is 1 op 11,5.

Ik zal proberen regelmatig een update te geven en bijzonderheden te melden.

Na 15000 km de eerste beurt

158.400 km

22 oktober 2013

Inmiddels de nodige kilometers weggereden waaronder twee lange afstanden naar vakantiebestemmingen. Dan is de auto op zijn best, doen waar hij voor is ontworpen. Met vijf personen en bagage comfortabel reizen! De 2 stoelen van de derde rij heb ik er uit gehaald voor extra bagageruimte onder de afdekvloer. Ideaal als je de stoelen niet echt nodig hebt.

Ik ben zeer te spreken over de (voor)stoelen die door de vormgeving steun geven waar nodig en ook op lange afstanden geen rugklachten opleveren.
De airco werkt perfect en krijgt de hele auto koel, ook na een dagje stilstaan in plus 35 graden.

Het verbruik is acceptabel maar wel doordat ik veelvuldig gebruik maak van de cruisecontrol en een rustige rijstijl heb (meestal).
Ik heb zelf een afneembare trekhaak gemonteerd en moet zeggen dat het erg meeviel. Volgens diverse fora moest de trekhaak "ingelezen" worden in de boordcomputer door de garage. Dit bleek niet nodig en ook de achteruitrijsensoren werken nog naar behoren. Wel belangrijk om de juiste (originele) kabel en unit te gebruiken.
Bij de eerste beurt werden de schijven en blokken voor vervangen. Verder geen bijzonderheden.

Wel blijft een rammel in het dashboard terugkomen. Dit komt door het gebruikte materiaal (hard plastic).
De handgrepen en delen van het dashboard zijn afgewerkt met een soort rubber-laagje. Dit is niet erg slijtvast en vooral op de handgrepen komen er stukjes los. Schijnt te herstellen t zijn met Plastidip maar ziet er nu minder fraai uit.

Voor komende winter gaan er winterbanden onder. Een groot voordeel bij een dergelijke grote en zware auto.

7,0